[vidéo] tracter avec un cric hi-lift

[MG94]

Il faudrait(avec ma vision de novice)avoir un tube en acier de la taille du cric pour rallonger et démultiplier l'effort?d'autant qu'un levier peut s'averer necessaire qq fois.

Le levier d'origine est déjà pas mal long (pas loin d'un mètre je pense) et il doit être adapté à l'effort qu'on peut faire subir au hi-lift. Si tu rallonges le levier tu vas te faciliter la vie mais tu sentiras moins quand ça force et tu risques de dépasser les capacités du cric (et si le cric craque c'est pas bon ).

En plus manœuvrer un levier de 2 mètres, ça doit pas être évident.

[passionné]

J'ai déja entendu parler de cric qui casse une piece fusible je crois.
Mythe et légende ou réalité?!

Vu le faible poids et le peu de plantage en ballade soft c'est peut etre une bonne alternative au treuil qui pese lourd et ne permet pas de lever une roue pour caler dessous?
Toute façon,quand je suis planté,c'est generalement dans la neige et j'y passe la demi journée!

[MG94]

J'ai déja entendu parler de cric qui casse une piece fusible je crois.
Mythe et légende ou réalité?!

Ça existe sur les tirfors c'est sur.
Par contre sur le hi-lift je sais pas. A l'occasion je regarderais le mien.

[christian.styling]

j'ai pété un hi-lift

c'est rien de grave : un boulon de 8cm de long et 8mm de section de vis à remplacer et c'est tout

[christian.styling]

je vous rassure : c'est pas en levant ou en tirant un 4x4... c'est en déplaçant un rocher qui barrait la piste

[passionné]

barbare!

[christian.styling]

3 Hi-lift nous ont permis de basculer à la verticale ce foutu rocher et nous avons réussi à passer :

[maan]

bin s'il ce met à déplacer les montagnes

[passionné]

Il faut toujours avoir un baton de dynamite dans la caisse

[christian.styling]

l'histoire est que de loin j'ai vu la piste barrée
et un mec qui s'acharnait tout seul sur ce rocher avec son hi-lift
ça m'a semblé sans espoir mais je suis venu lui dire bonjour...
je le connaissais : c'était ALAIN MILLOT d'AWD...
par sympathie je suis allé chercher mon cric aussi...
et à ce moment là est arrivé un troisième cric d'un autre 4x4treu
puis un mec qui bossait en travaux publics a vu ce qu'il fallait faire comme manip'
et il a coordonné nos actions avec les crics
et il a calé en dessous au fur et à mesure qu'on arrivait à lever le rocher

et voilà