Forum 4x4

Superbes explications!!!
Mais soyons pratiques:
en prenant en reference la carte d'Ales serie bleue compatible gps, sur cet exemple

les coordonnées en regard (chiffres bleus en italique)sont 4889 en longitude et 578 en lattitude sur le fuseau 31
donc si je remplis les champs suivants cela devrait etre juste?

Eh bien non, en faisant un triangle de points comme indiqué, je me retouve avec des coordonnées fantaisistes
Je me trompe ou?

Bon j'arrete de m'enerver avec l'insertion des images: si on copie l'adresse en entier cela fonctionne.....

MSG du Bip²: je comprends pas, j'ai corrigé le lien mais je vois pas l'image
J'ai aussi nettoyé un peu les dix mille messages nazes...

merci bip bip pour le nettoyage
nouvelle tentative:


j'ai faux ou?

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Bin là je comprends

Il te demande les coordonnées en utm...

Donc tu place ton point. Tu reporte absisse et ordonnée, porécisément, avec un règlet et une mine fine.
Tu lis les caractères bleus clairs et tu lui donne:

Zone: c'est la bande... c'est indiqué dans le cartouche ( 31 U TU ...)

Easting: coordonnées métriques absisse

Northing: coordonnées métrique ordonnée

Si je ne me gourre pas je sais lus tout ça par coeur

A savoir qu'en sexa on annonce Lat/long qu'en UTM on annonce d'abord Long puis lat.

Dans l'exemple que j'ai posté plus haut
c'est moi qui ai rentré la zone(seulement 2 caracteres), je ne peut pas rajouter U TU
pour les 2 autres valeurs, je me suis referé au quadrillage bleu existant pour avoir une lecture directe des valeurs (chiffres bleus en italique, c'est bien ca?): mon point est a l'intersection des 2 lignes puis j'ai entré les 2 valeurs que j'avais en lecture directe. Je ne pense pas avoir inversé abscisse et ordonnée. Lorsque je valide, j'obtiens les valeurs que l'on voit
dans la seconde image.
Peut il y avoir un probleme d'echelle(metre/kilometre)?
En tout cas merci de passer du temps avec un ignare comme moi.

la zone est peut être plutôt TU...

Pour les coordonnées, tu en va trouver sur les bords de la carte plusieurs types... Celui qui t'interesse est celui qui est spécifié de 1à en 10 "GPS xxx"

Chaque carreau formé par ce carroyage fait 1 km de côté. Ces carrés s'insèrent dans un carré de 100 Km.

La coordonnée lue est donc de l'échelle du kilomètre, il faut en reportant la position du point A sur ses absisse et ordonnée projeter bien perpendiculairement, et calculer finement (au moins décamètre, c'est plus précis mais moins délicat que le mètre).

tu obtiens alors par exemple: 695850 Est 5110670 Nord

Pour la zone, je sèche.

Donc, zone... là je cherche

Gillou a écrit :seulement 2 caracteres

Il n'y a que deux caractères pour la zone

Hum.... je cherche

Je suppute qu'il s'agit de la grille UTM UPS, et que c'est donc le fuseau (32 U) qu'il te faut...

Mais is c'est que 2 caractères... je sèche

Je crois que je sais: c'est peut-être par rapport aux zones de la projection Lambert

la France a été découpée en 4 zones suivant la projection conforme de Lambert, pour éviter la déformation... Existent donc les zones I, II, III, et IV.

Mais en 1993 a été opéré une redéfinition de la projection du territoire métropolitain, la projection Lambert 93 est alors retenue en septembre 1996 pour une utilisation cartographique du nouveau système géodésique français RGF93.

Essaye voir de mettre si tu es dans la zone lambert 1, 2 ...