Forum 4x4

ah oui ca siffle bien meme a l echappement surtout s il est comme moi composer de juste un tube et un semblant de detente

donc turbo hs
ou alors un truc de gripper ????
c est pour ca que c est un veau

ca se trouve facile pour ces betes
qq un a t il reussit a monter un garret

ben waste gate hs ou roue a aube a voir !!!
le garett de 306 etc ne se monte pas tout comme la pipe d admission avec l echangeur ca ne passe pas du tout mais alors pas du tout !!!

waste gate ?????
j y connais rien du tout en turbo
on peut pas prendre la pression
en general quand c est mort ca siffle non ???

ca depend du sifflement lol !!!!
oui tu peux prendre la pression il faut juste mettre un embout apres le turbo et un mano

la menbranne de suralimentation
apparament empcherait le declenchement du turbo
vu sur forum citroen (assez bien caler les gasiers )

non ca n empeche pas le declenchement du turbo mais ca decharge tout le temps les gaz comprimes !!!c est la soupapes qui est taree pour ouvrir a la pression volume
or si elle reste ouverte y a pas de compression , donc pas d effet turbo

grace a tes indications je vais le roi du turbo
bon je vais essyer de verifié les qq trucs que tu m a dit
merci
c est super sympa de m aider

est ce que cette revue traite les vitara turbos diesel
si qq un en connait une bien
je pense en avoir besoin
la bete demarre meme plus
150 000 ca doit etre les bougies de chauff
a suivre

Normalement quand on commence a entendre siffler le turbo ce n'est pas généralement quand il arrive vers la fin