Forum 4x4

tout dépend de ce que tu feras avec ton patrol, si c'est pour du franchissement hard, tu dois trouver dans l'île des passionnés qui t'aideront à passer les lames sur les ponts (c'est absolument illégal sur la route... faut le dire) ; si c'est pour de la randonnée sur les grandes pistes de Corse il est prévu pour ça d'origine, il suffit de lui mettre des pneus qui vont bien et qui soient un peu plus grands que ceux d'origine (205/80R16 ou 235/75R15 très souvent : plus rarement en option: 255/75/15)
sans rehausse et avec la configuration suspension d'origine j'ai passé des 7.50R16 sans gros problème (mais je perdais en diamètre de braquage)

oui c prevu sa de mettre le pont dessous les lames et je compte mettre du 235/85/16 en 7/16

le soucis si on vire les lames pour des ressorts il va falloir ajouter des tirants de pont ou alors peut etre garder juste la lame maitresse? ca doit etre assez complexe de faire cette manip.

je compte pas enlever les les lames je rajoute juste des ressort en plus des lames je vais faire un système demontable au cas ou j ai un souci j ai pris des fixation de lames pour tenir au pont avec quelque petite soudure bien propre !!
de toute façon si sa marche je vous mettrez les photos en détail de l opérations !!!

croisons les doigts lol y pas de raison

si tu gardes les lames quel est le but de rajouter des ressorts?