Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
.
. .tu fais comme en raidvincent sch a écrit :Bonjour à tous,
Je suppose que la question a déjà été posée, mais bon, je n’ai pas trouvé ou cela doit être tellement évident pour vous.
Bon, je me lance, j'aimerai remettre en place un pneu qui a déjanté. J'explique, le gars qui avait le véhicule que j'ai récupéré en épave, c'est pris une glissière à environ 60km/h.La roue s'est éraflé contre la glissière avant de se décoller, ou plus exactement de rentrer dans la jante. Ce n’est pas simple a expliquer.
De visu, de prime abord, à part les éraflures, le pneu n'a rien, la jante ne semble pas voilée et présente un petit méplat du sans doute au freinage sur la jante elle même.
Avant de tout amener au garage pour vérification, j'aimerai regonfler le pneu et vérifier qu'il ne présente pas de déchirure ou autre que l'on verra après gonflage.
Je dispose d'un compresseur d'air avec cuve 300L.
Ma question est de savoir, comment faire pour que le pneu revienne se plaquer sur la jante. Je précise, c'est un tubeless. Il est actuellement décollé et si je fais rentrer l'air par la valve, elle va sortir par l'espace entre la jante et le pneu. Comment ils font dans le garage ?Donnez moi le truc.
A plus
Vincent
