Forum 4x4

Sur la notice Nissan, il est écrit que le passage de 4 en 2 pour les modèles à moyeux fixes peut être effectué à n'importe quelle vitesse sans qu'il soit nécessaire de sélectionner la position N pour les boites auto. Effectuer cette opération en ligne droite.
Maintenant que je sais que j'ai des moyeux fixes, j'ai fait des essais de passage en 4 roues-2 roues sans marche arrière et pas de problème,la boite de transfert se désenclenche bien.
Ceci étant, il n'y a pas eu de réelle contrainte sur les ponts.
Cordialement

pour le roulement, quand tu bouges ta roue, il ne doit pas y avoir de jeu. A l'inverse ta roue doit bien rouler en roue libre & pas être freiné.......






Cordialement Raf .

J'ai bien ce que je pensais. Il va falloir que je retourne au garage à moins que j'arrive à faire le réglage moi-même lorsque je vais monter les moyeux manuels. Si j'arrive à serrer l'écrou!
Cordialement

il est encore sous garantie, va faire rêgler la-bas tes roulements sinon rien de compliqué.






Cordialement Raf .

Je vais essayer de le faire par moi-même, histoire de m'entrainer pour les prochaines fois. Et si je n'y arrive pas j'irais au garage. Mais vu la tête qu'ils m'ont fait ce matin, j'espère y arrive seul!
Cordialement

par contre fais bien attention de pouvoir mettre tes manuelles à cause de jantes, comme l'à dit Vincent.






Cordialement Raf .

skalraf a écrit :il est encore sous garantie, va faire rêgler la-bas tes roulements sinon rien de compliqué.






Cordialement Raf .

+1. Il ne doit pas y avoir de jeu dans ce sens. Ce jeu est apparu après le remplacement du soufflet. Le garage à mal resserré la bague de compression du roulement. 5mm c'est énorme dans ce sens Je ferai comme dis skalraf, retour chez le garage, ils doivent te remonter les roues sans jeu. C'est peut être la l'origine de ton problème. N'attends pas trop longtemps, tu risque d'user la fusée avec un jeu pareil. J'espère seulement qu'ils n'ont pas oublié de remonter le roulement Non je blague, mais quand même. Profite en pour vérifier qu'ils ont bien graissé les roulements.

Moyeux automatique parce que tu n'as pas besoin de descendre du véhicule, elle est bien bonne celle la.


A plus

Vincent

Pour les moyeux pas de problème, j'ai bien un trou dans les jantes et le moyeu bien visible.
Cordialement

Ca y est, je me suis lancé. Montre en main, je n'ai pas mis une heure pour faire le réglage en étant débutant. Plus de jeu, la roue tourne bien. J'ai repris pratiquement 1/4 de tour de la bague. Un jeu d'enfant. merci à tous, aux différents reportages qui m'ont donné le courage de me lancer!
Quand je pense que Nissan m'avait compté 2h de MO à 75€/h pour faire ce même réglage en Juin, j'en suis malade! Ils ne sont pas prêt de me revoir.
Et je vais commencer la mécanique avec tous vos conseils!
Merci.
Cordialement

je me permet de citer un collegue mecano de metier et possesseur de 4x4 depuis de nombreuses annees. " quand tu bouge ta roue de haut
en bas il faut qu'il y ait toujours un leger jeu ".