Forum 4x4

gegedelyon a écrit : ça sort tout de la même usine et les réglages d'aprés ce qu'on sait maintenant depuis 2007 sont les mêmes , la monte pneumatique est la même sur peugeot et mitsu BRIDGESTONE , et en Michelin sur Citroen ; les 16 pouces sont pour les finitions basses et 18 pouces pour les finitions htes @+++++++

je vais essayer d'y penser demain et de tel a mon service technique
savoir si on a besoin de changer les codes pneu

Nickel et merci à tous.... j'ai commandé en 16 pouces, 4 pneus en 215/70/16, sur jantes alu entraxe 5X114,3... Mitsu me dit c'est OK.

Le choix a vite etait fait:

4 pneus en 225/55/18 : 800€ environ sans compter le montage... et le remontage des éte...

4 pneus en 215/70/16 avec jantes acier noir: (pa bô du tout): 688€. (mes recherches jusqu'à vos "infos".

et là ..

4 pneus en 215/70/16 avec belle jantes alu : 686€ livrés à domicile.

Salut et quels pneus a tu montés ?

gegedelyon a écrit : Salut et quels pneus a tu montés ?

bin des 215/70/16

La marque , le type , la taille on la connais

gegedelyon a écrit : La marque , le type , la taille on la connais

j'avais percuté, mais bon c'était pour taquiner....

bon aller je taquine encore un peu... car j'avais vérifié la qualité de ces pneus sur un site japonais, bien que les pneus ne soit pas japonais, mais je parle pas la langue du matin calme...

La marque ネクセン
Made in : 韓国製
Type : Winguard SUV


Bref des Nexen Coréen ... c'est du pneu basique, mais pour l'hiver, cela ira trés bien. Vu comment ça caille en Corée l'hiver, doivent avoir de bon pneus .

J'avais bien compris le taquinage et ta réticence pour dévoiler la marque de pneu choisie , tout dépend de ton usage et il sera toujours mieux de monter des pneus thermo-gommes que de rester en pneus été qu'ils soient M+S ou pas comme certains l'affirment sur d'autres forums , le pneu toutes saisons étant une sorte de conquête du graal qui me tente pas vue ce que je fait avec mon SUV , une monte été et une d'hiver et ça fait des années que j'ai jamais eu besoin de chainer et par les pires météo qu'il soit , tu reviendras ici/et / ou sur le forum des outlander et cousins PSA nous faire un tuto sur leur comportement , on s'enrichie toujours de l'expérience des autres , il faut être ouvert c'est tout

http://www.euroshina.com.ua/en/tyres/Ro ... nguard-suv

TEST

http://www.pneu-test.com/pkw_winterreif ... index.html

gegedelyon a écrit :J'avais bien compris le taquinage et ta réticence pour dévoiler la marque de pneu choisie , tout dépend de ton usage et il sera toujours mieux de monter des pneus thermo-gommes que de rester en pneus été qu'ils soient M+S ou pas comme certains l'affirment sur d'autres forums , le pneu toutes saisons étant une sorte de conquête du graal qui me tente pas vue ce que je fait avec mon SUV , une monte été et une d'hiver et ça fait des années que j'ai jamais eu besoin de chainer et par les pires météo qu'il soit , tu reviendras ici/et / ou sur le forum des outlander et cousins PSA nous faire un tuto sur leur comportement , on s'enrichie toujours de l'expérience des autres , il faut être ouvert c'est tout

http://www.euroshina.com.ua/en/tyres/Ro ... nguard-suv

TEST

http://www.pneu-test.com/pkw_winterreif ... index.html

Pour le test c'est limite une fumesterie

mais une chose pour tester un pneu il faut le comparer a une autre pneu neuf
et là personne ne le fait


Sibon le pneu de notre collegue est une copie du Roadstone
le seule truc attention en cas de crevaison non reparable
car il faudrat que tu retrouves le même ou changer les 4
car il ne faut pas melanger les marques sur le SUV

Pour les tests, à prendre avec des pincettes, ça va du trés bon au trés mauvais, et vu la diffusion assez limitée de ces pneus par chez nous...

je suis pas allez voir chez les Canadiens, mais vrai que eux, ayant obligation d'être en monte hiver du 15/11 au 15/3, doivent avoir un bon feedback sur les Pneus Hiver (ph).
Je vous tiendrai au courant: les 4 ph sont pour le mitsu de ma femme, elle me dira: ou

Bon en France, il n'y a pas cette obligation (loi), des ph en hiver !
Au Québec, ils ont le problème inverse.... les voitures en ph mais qui roulent l'été...

http://www.autoactualites.com/2009/05/1 ... te-danger/


GB2

bon j'ai les boudins depuis 1 semaine... mais pas encore eu le temps des les mettre sur le Out... et puis fait encore chaud: + 6° ce matin...

de but en blanc m'ont l'air trés bien...

vous tiens au jus...