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re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 2:20 pm
par platplat
christian.styling a écrit :
le P.U. DEF 110 ou 130... et si on en causait ? si il ne reste un jour, plus qu'un seul 4x4 à châssis échelle, deux essieux rigides, carrosserie cubique, garde au sol "suffisante"... ça sera celui-là ! MAIS on se pose toujours la question : << c'est vrai qu'on est toujours emmerdé avec un DEF ou c'est une légende ? >>
Bah, ça dépend.....
Si tu l'entretiens, y'a pas de raison que tu sois plus emmerdé qu'avec un autre.
Ensuite, côté finition, il reste quelquefois quelques trucs à faire soit même.

Mais cela n'a jamais empêché le Def de t'emmener le matin.
Ceci dit, concernant la finition, il faudrait poser la question à ceux qui ont acheté un New Def, avec le TD4. Le confort ayant augmenté, avec un peu de chance, ils en ont profité pour parfaire les petites finitions.
re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 2:25 pm
par Grain.de.Sable
j'ai essayé le new def, c'est très confortable !
d'ailleurs on parle toujours de la rusticité des def (tout ça parce que LR traditionnellement ne fait pas d'effort sur le design intérieur, esprit utilitaire) mais c'est nettement plus confortable que d'autres PU à lame dont on ne parle pas du comportement routier nettement plus rude pourtant qu'un def tout simplement parce que c'est mieux aménagé intérieurement ...
Moi je conseillerais à ce monsieur puisqu'il veut un neuf de faire des essais dans les concessions des marques qui ressortent d'essayer et de sélectionner par rapport à ce qui lui a plu dans son essai routier.
re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 2:47 pm
par Galopper 59
arff j'ai oublié son nom..
garage 4x4 ecoligique preparant des D max neuf pour vente ou location(10 sur le dernier gazelle)
ca devrait interresser le monsieur
pfff cochonnerie de tete qui oublis...

re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 2:49 pm
par mam
jugand ?? iil me semble..
technic auto aussi a Valence en prépare pour les pro du chantier..

re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 4:25 pm
par christian.styling
le DEF est sans doute un des rares 4x4 qu'on peut acheter neuf, le sortir de la concession et aller crapahuter sans aucune préparation dans des zones techniques sans rien casser : il est fait pour ça
adopté par les baroudeurs au long cours sans doute avec de bonnes raisons ?
en dotation dans pas mal d'armées du monde... mais pourquoi ?
un gros DEF tout neuf vaut le prix d'une grosse japoniaiserie d'occasion
il y a de quoi se poser quelques questions

re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 4:29 pm
par christian.styling
re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 6:05 pm
par Grain.de.Sable
Pour être un peu plus actuelle que christian qui poste un modèle de PU de l'ancienne génération,
voilà les 2 modèles dispo en PU CC dans la marque
le def 110
http://www.landrover.fr/fr/fr/vehicles/ ... ew-cab.htm
le def 130
http://www.landrover.fr/fr/fr/vehicles/ ... ew-cab.htm
re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 6:23 pm
par Galopper 59
mam a écrit :jugand ??
vi c'est ca!!
mon ail zeimer s'arrange pas...

re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 6:39 pm
par christian.styling
Grain.de.Sable a écrit :[...]christian qui poste un modèle de PU de l'ancienne génération,[...]
ébin voui mais il a de l'allure avec sa tente de toit

re: Un pick-up pour le sable?
Posté : sam. oct. 31, 2009 6:49 pm
par Bernard_83
perso si je pouvais c'est

avec une bache
