Forum 4x4

TOY HJ 61 a écrit :comme quoi meme avec un 130 y a de koi ce faire plaisir

vue ct aprem sur notre beau terrain est il a pas fait semblant le bus

donc si un 130 passe partout celui a migale le vert ben il peut faire du trial

tant qu'il n'a pas subi quelques aménagement il n'ira pas dans les trous...les batteries ne sont même pas fixées

pierrotland11 a écrit :Je ne savais pas celà, d'autant qu'il y a des Lt 77 sur les 200 et des LT 380 sur les 300 !

Perso , sur le mien il a fallu 3 BV R380 en 150 000 km.

Quand je l'ai cassée , elle avait 50 000 km apres un ES chez Aschroft.
Et j'en connais d'autre, pareil.
Mon avis : c'est la meme mecanique sur les 90/110/130 , et le 130 c'est trop gros, trop lourd, trop de reprises d'adherence sur le pistes ..........
Mais c'est un 4x4 super à part ça

ralala ...

faut adapter une lt85 renforcée aux pitits zonions


ayé, elle est là la connerie du matin

T'as raison, c'est la connerie du matin!

La LT85 est faite pour les V8, pas sûr qu'il existe des kits pour la monter sur des mazouts...

Kurios a écrit :T'as raison, c'est la connerie du matin!

La LT85 est faite pour les V8, pas sûr qu'il existe des kits pour la monter sur des mazouts...

parce que tu crois que je ne le savais pas

tu me fais bicou de paine là

Grain.de.Sable a écrit :ralala ...

faut adapter une lt85 renforcée aux pitits zonions


ayé, elle est là la connerie du matin

Ben nous on a adapté un HDJ 100 autour des landmaniac, on a trouvé ça plus simple


vala !! c'etait ma connerie du soir

ben quoi ???

j'ai déjà essayé un hdj 100 tout cuir BVA ... cela a été un de mes véhicules taxis la dernière fois que je suis montée à Paris ... ça a son charme (en ville )

Caro va acheter un HDJ 100 pour la ville?

et alors ???

c'est une machine qui a de réelles qualités, pour laquelle je n'ai pas le coup de coeur que je peux avoir pour un land comme je les aime, mais sincèrement face à un D3 ...

aimer une marque peut ne pas vouloir dire critiquer les autres .