Forum 4x4

Petits conseils en passant valable aussi bien pour les 410 que pour l'usine à gaz des 413 :

- remplacer la bobine par un modèle plus puissant (style Valéo course ou autre) et en profiter pour s'offrir de vraies bougies (4 électrodes par exemple) et un faisceau de qualité (le Beru est pas trop cher)

- opter pour des durites silicone montées à la pâte à joint + colliers métalliques

C'est fou ce que ça change la vie des fois

bj

Rangertom,

ça change la conso aussi ce que tu écris sur la bobine, les bougies, ;;??

merci

un meilleurs rendement= economie
mais faut pas t'attendre a des miracles

de quelle durite tu parle de refroidissement je suppose