Forum 4x4

interdit ... et alors ???

rouler en scoot sur les trottoirs c'est interdit aussi
mendier aux feux rouges aussi
vendre du cannabis sur la voie publique aussi

alors qui z'aillent se faire pendre

pffffffffffffffff !!

c'est vrai apres avoir pete un pneu pratiquement neuf il m'a fallu changer les 4 ,les grand manucfacturiers ont reçu un cahier des charges mais c'est du n'importe quoi ses pneus ne sont pas montes en serie et ne concerne qu'une minorite de 4x4 de plus au niveau bruit il y a pire

J'en est entendu parler aussi... maintenant que les voitures modernes ont des moteurs silencieux (ou bien isolé phoniquement), ils s'attaqueraient au bruit de roulement et donc au pneu... !

Toute façon y savent plus quoi faire pour justifier les salaires mirobolant !
Les gouvernement (Français et Européen) ferait mieux de supprimer définitivement quelques postes (je dit bien les postes, les fonctions quoi, pas les juste remplacer les personnes :cool , ça génèrerait plus de pogon par éconnomie que ce qu'ils éssaient de nous faire cracher par taxe et autre mise à l'amende à la con

Mais bon, je dévie et m'égare... et ça serait pour quand tout ça

bismuth a écrit :interdit ... et alors ???

rouler en scoot sur les trottoirs c'est interdit aussi
mendier aux feux rouges aussi
vendre du cannabis sur la voie publique aussi

alors qui z'aillent se faire pendre

pffffffffffffffff !!

bon ben faut faire rentrer le client maintenant

Salut,

c'est pas tout à fait faux, mais c'est pas encore pour tout de suite ....

Pourquoi le nouveau BFG Mud KM2 a cette gueule ? avec des pavés décalés et différents en taille les uns des autres ?

==> tout simplement pour "casser" les bruits de roulements et obtenir des fréquences décalées et répondre à cette nouvelle norme ... lui il passe au niveau bruit alors que l'ancien ne passait pas !

Le nouveau Michelin Latitude Cross c'est pareil, il passe alors que le XTT/AT ne passait pas ....

Dès demain il y aura des étiquettes avec le niveau énergétique des pneus ( comme sur les frigo ou les laves-linge ) et après-demain, la même chose pour le bruit

Et les rechapeurs comme Black-Star, .... ont du soucis à se faire si cette future norme s'applique aussi à eux

On en reparlera d'ici quelques temps .....

à +

bismuth a écrit :interdit ... et alors ???

rouler en scoot sur les trottoirs c'est interdit aussi
mendier aux feux rouges aussi
vendre du cannabis sur la voie publique aussi
...

Exactement! Aussi, pour vivre trankil ici, faut être non-solvable!

et encore !

Ludwig a écrit :Exactement! Aussi, pour vivre trankil ici, faut être non-solvable!

Bon, j'arrête de bosser alors.

platplat a écrit :Bon, j'arrête de bosser alors.

moi, ça fait deux ans que j'ai arrété ("à l'insu de mon plein gré"), et je suis toujours emmerdé par la règlementation gouvernementale et la repression policière ("TAISEZ-VOUS EL KABBACH !!!")(les anciens comprendront... )

Oui il y a un truc dans les cartons
au niveau assurance
si on a accident avec des Mud sans pouvoir prouver leurs utilisations TT on pourrait avoir un Hic dans le remboursement et la prise en charge
le principe en allemagne est simple
on doit avoir le matos pour l'utilisation et l'environnement qui correspond

En hiver, la-bas, si tu n'es pas en pneu hiver lors d'un accident les assurances declinent la prise en charge
et La-bas le TT est interdit mais il y a de plus en plus de 4x4 en equipement TT qui roulent sur la route
donc qui changent la sécurité active du véhicule lors de sont roulage sur route

Il regarde simplement les homologations sur les véhicules d'origines
si route donc route sur route comme 99% des 4x4 et SUV
si TT donc TT sur route comme les Iveco et autres Land rover

Techniquement et simplement techniquement c'est logique
un pneu TT n'est pas le top dans la tenue de route et dans la sécurité active comme le freinage d'urgence
et comme leparc auto devient de plus en plus dense et que les voitures deviennent de plus en plus petite (parait'il que les Monspace vont disparaitre rapidement des catalogues) donc un gros 4x4 qui nepeut pas freiner dans les normes risque de finir dans les petites fesses du Smart qui elle est dans les pneus adaptés pour la fonction
Mais cela engage que moi et c'est pas la peine de me remplir la boite