Huiles pour BV, Pt AV et Bt de transfert?

[bismuth]

sur mon Ex T2 (2003)

BOITE de vitesse :
pas de vidange prévue par Nissan, mais à faire à 100.000
(Huile de boîte) 75w90 API GL 4

BOITE de transfert : IDEM (pas de DEXTRON – huile rouge ! ! ! !)
à 100.000

[denti83]

heu Nissan m'a dit pour la boite de transfert de mettre de la dextron (huile de direction il m'a dit)
C'est grave docteur??????????

[bismuth]

Engine oil (Refill)
With oil filter TD27Ti 6.2 5-1/2 API CE, ACEA B2-96 (CCMC PD1), D5 level

Without oil filter TD27Ti 5.5 4-7/8 SHPD (*1)

With oil filter ZD30DDTi 6.7 5-7/8 API CF4 or ACEA B3-96. 98 or ACEA B3/E3-96.
Without oil filter ZD30DDTi 6.2 5-1/2 98*4
Cooling system
Total capacity
(With reservoir tank)
TD27Ti 10.0 8-3/4
Anti-freeze coolant
(Ethylene glycol base)
ZD30DDTi 10.6 9-3/8
Genuine Nissan Anti-freeze Coolant (L2N) or
equivalent*5
Manual transaxle gear oil
FS5W71C 3.5 6-1/8 pt API GL-4 (*1)
FS5R30A 3.6 6-3/8 pt API GL-4 (*1)
Transfer TX10A 2.3 2 API GL-4 (*1)
Differential oil
R180A 1.3 2-1/4
STANDARD:
API GL-5 (*1)
H233B
(LSD)
2.8 4-7/8
Use only LSD gear oil API GL-5 and SAE 80W-90
(*2) approved for NISSAN LSD
Power steering fluid 1.0 7/8 DEXRONTM
Brake and clutch fluid — — DOT 4 (USFMVSS No. 116)
Multi-purpose grease — — NLGI No. 2 (Lithium soap base)
Air conditioner system
refrigerant R134A
lubrication oil KLH00-PAGRO
*1: For further details, see “SAE Viscosity Number”.
*2: SAE 90 is acceptable in ambient temperatures above −18°C (0°F)
*3: Do not mix automatic transmission fluid and gear oil.
*4: Never use API CG-4.
*5: Use Genuine Nissan Anti-freeze Coolant (L2N) or equivalent in its quality, in order to avoid possible aluminum corrosion within
the engine cooling system caused by the use of non-genuine engine coolant.
Note that any repairs for the incidents within the engine cooling system while using non-genuine engine coolant may
not be covered by the warranty even if such incidents occurred during the warranty period.

[denti83]

Merci bismuth pour ton aide.
Mais je comprends pas tt. C'est grave si j'ai du dextron dans la boite de transfert? Un collègue Mecano 4x4 m'a dit que pas mal de 4x4 utilisait de la dextron pour les boites de transfert.
Pourquoi Nissan l'aurait dit ça?!
Le gars de nini m'a également dit que pour "adoucir" les rapport sur la bv, on pouvait mélanger un peu de dextron a l'huile de boite.

J'ai un autre soucis. Depuis qq temps j'ai une odeur d'huile de boite dans l'habitacle. Mais depuis la vidange l'odeur est encore plus forte. J'ai contrôle sur pont et il n'y a aucunes fuites. En plus l'huile de boite ça pue.

[stef64]

La dexron, c'était pour la boite de transfert du TII de 93-96 et sans doute du TI aussi.
Pour le TII TDI c'est la même huile pour la BV et pour la BT.
Pour ton odeur d'huile, y'en a pas un peu qui aurait coulé, que tu aurais essuyé, et qui sent quand la boite chauffe?
Personne ne peut me dire si on peut mettre de la "GL4+" voire de la "GL4 et GL5" en remplacement de la GL4 difficile à dénicher, même sur le net,

[sylec]

Bonjour,
j'ai fait la vidange de la boite de vitesse, de la BT il y a 1 mois.
J'ai longtemps cherché et interrogé pour savoir quelle huile mettre, quelle quantité, si la GL4 était obligatoire.... pour mon Terrano (2,7tdi).
J'ai appelé le service technique nissan, une gentille opératrice devait faire suivre mes questions au service technique et me rappeller pour me dire si ma BV acceptait de la GL5. J'attends toujours leur coup de fil!
J'ai aussi appelé Motul, Castrol, Yacco. Réponse: leur huile GL5 sont compatible avec les boites de vitesse Gl4 (qui peut le plus peu le moins?)
Pourtant leur site présente bien des huiles spécifiques GL4
Chez Nissan on me proposait de la GL4+ mais avec des bidons de 2006 (l'huile est-elle comme le vin?)

Finalement j'ai trouvé chez Veu Fert de la Motul Gear 300, API GL4/GL5, 75w90 mais à 23euros le litre vendu en bidon de 1 litre.
Et il a fallu plus que les 3,6l préconisés pour arriver au bord du trou de remplissage (quasiment 1l de plus).

[stef64]

Logiquement, une GL4/GL5 devrait convenir, puisqu'elle satisfait chacune des normes. C'est ce que je me dit.

[OlivierLB]

j'ai cherché sur le forum mais j'a trouvé pas mal de renseignements concernant les 2.7 mais pas sur le 3.0l
Pour la boite de transfert j'ai mis de la dextron
pour la BV et le pont avant, la même huile, de la 75w80 je crois
et c'est vrai qu'au remplissage j'avais un peu plus de 3.6L dans la BV

la dextron ca va mais la meme huile que boite c'est mieux car la dextron est un poil fluide.

tableau ici......avec tout le programe de maintenance:

http://olivelb.free.fr/Forum/Tech%20T2%20post%20r20-0550000/ma.pdf

[denti83]

Merci olive.
Aujourd'hui j'ai rappelé un autre concess Nissan et ils m'ont dit pareil, boite de transfert: dextron
Donc je vais laisser comme ca.
Sinon dommage que j'ai jeté les bidons, mais l'huile que j'ai mis pour la boite et le pont av c'était de la GL4 acheter chez Norauto

[Phooba]

moi je met de la CASTROL syntrax universal (API GL4/GL5) pris chez Lubonline.fr
bon rapport je trouve, Ca marche pour BV, BT et pont avant ^^