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re: Marche AR en 4X4
Posté : ven. oct. 09, 2009 9:06 pm
par gaston26
re: Marche AR en 4X4
Posté : ven. oct. 09, 2009 10:04 pm
par Manouche
au risque de dire une connerie, le pignon de marche arr est droit les autre sont en hélice (conique)?? j'sais que dans certaine BV c'est comme ça mais dans un sam...
re: Marche AR en 4X4
Posté : sam. oct. 10, 2009 8:51 am
par nico39
dans un sam pareil, c'est pour ca que ce pignon cassera en premier
enfin j'espere que le couple et les cardans tiendront le coup

re: Marche AR en 4X4
Posté : sam. oct. 10, 2009 11:34 pm
par phil38
Mon avis sur la marche arriere :
Sur 4x4 avec moyeu auto (une espece de rondelle qui bloque le moyeu en prise, c'est pas cool pour celle ci qui prends pas mal lors de marche av /arr )
Nos suz :
Denture droite pour le pignon de marche arriere, fait pour supporter les efforts de manoeuvre du suz lui meme (mais je ne tracte jamais en marche arriere

)
Normalement moyeu fixe ou manuelle, donc pas de soucis de deblocage / accoups lors de marche av / arr brusque....Donc gaz quand necessaire.....

re: Marche AR en 4X4
Posté : dim. oct. 11, 2009 5:42 pm
par santana_51
De toute façon faut pas se tortiller les nerfs du cul hein, quand t'es dans le trou et qui faut envoyer on cherche pas a dire arf la MA elle vas pas tenir .... c'est plein ça gueule et gaz.

re: Marche AR en 4X4
Posté : dim. oct. 11, 2009 6:44 pm
par gaston26
re: Marche AR en 4X4
Posté : dim. oct. 11, 2009 9:19 pm
par santana_51
Et ça a jamais casser donc tu confirme

re: Marche AR en 4X4
Posté : dim. oct. 11, 2009 9:26 pm
par gaston26
ca se tord mais ca casse pas!!!!!

re: Marche AR en 4X4
Posté : dim. oct. 11, 2009 9:44 pm
par Bebop
@ nico 39 : un couple conique a un sens de rotation si tu le fait tourner dans l'autre sens tu fragilise la liaison, on est en train de voir ça dans mon école d'ingé auto. C'est pour cela que les couples cassent souvent lors d'une zone ou d'un tractage en MA. Si j'ai bien compris pour ton projet tu veux faire tourner un pont AV a l'envers ( roues directrices AR, non ?? ) a ce moment, il te faudra absolument adapter un couple conique AR sur ton diff pour garder un truc fiable, sinon, avec les blocs plus un peu de watt tu va tout casser...
Sinon, on peut tirer un collègue planté avec des blocs je vois pas ce que ça change.
re: Marche AR en 4X4
Posté : lun. oct. 12, 2009 6:15 pm
par nico39
les couples sont les meme a l'avant et a l'arriere sur les 410?
donc logiquement pas de soucis au niveau des couples?