Forum 4x4

Bonsoir,

il y a dans ce post quelques photos de ce que j'avais fait dans mon KZJ90, donc si vous n'êtes que 2 tu devrais arriver à dormir dans le Toy sans problème; le tout c'est de trouver le meilleur compromis hauteur dans le coffre vs hauteur dans le lit, en fonction de tes équipements.

Salut, j'ai aménagé mon 90 pour y dormir à deux sans problème...

Les tiroirs du coffre sont égal à la hauteur de la banquette une fois replier... j'allonge juste les sièges avant et je pose sur le tout deux auto gonflant... et la... royale... on a meme la télè ...

Alors dans un 95.... tu peux te faire une suite royale avec un peu de débrouille....

chris83 a écrit :Salut, j'ai aménagé mon 90 pour y dormir à deux sans problème...

Les tiroirs du coffre sont égal à la hauteur de la banquette une fois replier... j'allonge juste les sièges avant et je pose sur le tout deux auto gonflant... et la... royale... on a meme la télè ...

Alors dans un 95.... tu peux te faire une suite royale avec un peu de débrouille....

avec de bon dvd j'espere

ah... toujours de bon film... et au pire
en cas de très mauvais temps qui amène le pélerins à rester bloqué de bon heure en version couchage....

bien prévoir de bloquer le frein a main et des cales aux roues ... on sait jamais

Bonjour,

j'avais fait cela, si cela peut t'aider:
viewtopic.php?t=41720&highlight=porte&page=3
Avec un matelas gonflable, c'est confortable et assez haut pour s'assoir dans le lit.
Bonne recherche

roussje a écrit :Bonjour,

j'avais fait cela, si cela peut t'aider:
viewtopic.php?t=41720&highlight=porte&page=3
Avec un matelas gonflable, confortable et assez haut pour s'assoir dans le lit.
Bonne recherche

J'ai vu que tu avais fait une ouverture intérieur de ta porte de hayon d'origine tu ne peux ouvrir de l'intérieur sur les toys ou c'est une modif sur le mien on peut de l'intérieur ouvrir sans probléme comme quoi chez toys ils n'ont pas tout copiés

Ca dépend du pays de livraison: en Australie, on peut ouvrir ce même 4x4 de l'intérieur...
J'imagine que ce sont les importateurs qui décident.

Salut,

Moi je me suis bricolé un aménagement.
Après 5 mois d'essais j'en suis bien content je fais 100kg ca bouge pas même a 2. Quand on part a 4, je remplace le matelas en mousse par un matelas gonflable pour gagner de la place pour les bagages et une tente de sol d'appoint.
A 2 je peux rouler le lit déplié, les sièges avant n'ont pas besoin d être avancés.
Je met 1 table et 3 chaises de camping dans un des logements et matelas pneumatique, gonfleur à pneus et nécessaire a pique nique dans l autre logement.
Je place le congélateur au pied des sièges arrières et un bidon souple de 20l d eau. Pour la condensation il suffit de laisser les vitres latérales arrières entre ouvertes la nuit.
Sur les logement latéraux j'ai la pelle pliée, le multimètre les sangles d'amarage et de traction et mes tongues

La partie coffre est en contre plaqué de 15mm
Le couchage en 18mm au dessus du coffre
et 22 mm pour la planche libre (ils étaient a cours de 18mm casto)
Le coffre est 1mx1mx0.3m
La plaque haute du coffre est en 1,22mx1m
La plaque libre en 1,22mx0,80m
Le vernis est de la marque "Le tonkinois" il est pas cher et sert aussi pour les bateaux (chez casto aussi) mais il colle un peu...
Le matelas est 1.35mx1.85m je l'ai récupéré d'un vieux clic clac

Avantage:
- permet a 2 personnes de dormir à l'intérieur du véhicule.
- une fois plié on peut être 5 dans la voiture
- on ne voit pas l'aménagement de l extérieur
- se déplie en 2 mn
- il ne demande pas d'avancer les sièges au maximum on peut rouler un peu quand il est déplié
- il se sort complètement du véhicule en 10mn
- tout le mobilier de camping 2 chaises 1table 1 tente d'appoint rentre dans un des 2 coffres
- la trappe outil reste accessible ainsi que les bords
- pas trop cher (~300euros)

Désavantage:
- mon système de rideau n est pas terrible je vais remplacer les tringles par des scratch
- c'est pas fait pour être trop secoué sur des mauvaises routes car je n'utilise que 2 points d ancrage.

nickel top y manque les oreillers .....