C'est vrai qu'il n'y a pratiquement plus de 4x4 recents pour le travail et le TT .Frapas a écrit :Quelque soit le nom que portera le successeur du Def, ce sera un modèle Ford, destiné à être vendu sur le marché américain.....
Le Def tel que nous le connaissons sera mort dans deux ans ... Gardez les votres ce seront des collectors ...
Que restera-t-il comme 4X4 robuste de travail ???
A part le Santana PS10, je ne vois pas grand chose se profiler à l'horizon.
Exemple : patrol GR , d'aprés ce que je sais , en franchissement il est trés bon mais il ne faut pas avoir peur de rayer la carrosserie et les extensions d'ailes surtout au prix des piéces detachées .....