Forum 4x4

Bon je savais bien que j'avais raison, sur les 2.5, il y a bien une astuce :

viewtopic.php?t=58208&highlight=demarra ... ile&page=3

je viens de bouger cette petite sonde on verra bien demain matin

gavflo a écrit :noaconcept combien de secondes chauffe tes bougies toi ?

ca depend de la taille de la flamme :Det de la quantite de bois qu'il y mets













pousser pas pas j'y vais












@+

En ce qui me concerne mon 2.5 qui va bientôt avoir 190 000 kms , démarre presque au 1/16 de tour (bon, d'accord au 1/4 de tour). C'est vrai que j'ai changé les bougies de préchauffages récement, mais bon depuis que je l'ai c a d 100 000 kms il démarre très bien .
cdlt

bon le probleme n est pas resolu en ayant tourne la sonde
au contraire ce matin impossible de demarer et j ai vider la batterie qui a mon avi etait deja faible
donc ce soir achat d une nouvelle batterie
maintenant on verra demain matin

Perso j'ai plus de 240000 et lematin sa craque nickel bon faut dire qui fais pas froid encore on a 5-6°

bon je viens de faire une experience
le gros n a pas demarrer depuis 2 jours
j ai ouvert la vis de purge au niveau du filtre, pompé 5 ou 6 fois
refermé la vis de purge
et la a ma grande surprise il a demarrer comme au premier jour sans pompé sur la pedale
je n y comprend plsu rien
ami connaisseur auriez vous une idée a notre probleme

il se desamorce

a verifier tes durites (y apas longtemps quelqu'un a changer celle a cotes du reservoir )
egalement les collier et reprendre ton circuit de GO

tu veut que je prenne le bleu

@+

oui pat prend le bleu quand tu montes
merci

salut a tous , moi aussi j'avais un mal fou a demarer, fumée, deux prechauffage,des coups d'accelerateur ,bougies changeées et nettoyées regulierement,mais rien a faire j'avais toujours autant de mal, j'ai meme regarder au rechauffeur GO, jusqu'au jour ou j'ai claqué le joint de culasse,j'ai changer les quatres culasses car deux HS,j'ai eut de la chance j'ai eut des neuves avec soupapes neuves ,et depuis il tourne comme une horloge demarrage au quart de tour sans accelerer et pas de fumée,il ne fait pas encore tres froid mais c'est deja mieux qu'avant,je pense que c'est au niveau des soupapes et des guides qu'il manque d'etencheitée,d'ou manque de compression donc dificultées de demarrer, je crois qu'il faut prendre les compressions pour avoir une idée de l'etat enfin je pense
a@+