re: fuite
Posté : ven. sept. 18, 2009 8:41 pm
bon bin tu t'inquietes pour rien
si tu veux changer tes joints de ta bt tu en a pour 15 ou 20 eros max de joint spi!!!!
voici les refs joint double levre
2 joints 38*60*8
et 1 joint 38*50*8
tu peux les changer sans demonter antierement la boite il suffit juste que tu vidange ta bt,que tu desacouples,les arbres av,arr et boite a vitesse,tu dois avoir je pense le tambour a la bt donc defait le cable du frein a la caisse
retire le cable du compteur c'est une ptite vis et tu as juste tirer dessus ensuite!
defait les vis de silenblocks(achete des silenbloks au passage en general les tiges pete si trop vieux)
ensuite faut enlever le levier donc la plaque le soufflet,pour enlever le petit soufflet c'est une espece de clips en fil ca s'enleve facilement avec le doigts,tu retir le petit soufflet,pour enlever la cloche faut appuyer et tourner vers la gauche!!!!
des que tu es defait les 2 fils du contact 4x4 ta boite peut s'enlevr facilement par dessous,par contre fait attention a pas retirer l'arbre de transmlission de la boite a vitesse a la BT sinon douche assurer!!
pour les tulipe c'est une douille de 27 qui te faut,pour enlever les joint fait levier avec un tournvisse vas y pas comme un bourrin car tu risque d'abimer le carter.....
voilà si ca peut t'aider!!!!
si tu veux changer tes joints de ta bt tu en a pour 15 ou 20 eros max de joint spi!!!!
voici les refs joint double levre
2 joints 38*60*8
et 1 joint 38*50*8
tu peux les changer sans demonter antierement la boite il suffit juste que tu vidange ta bt,que tu desacouples,les arbres av,arr et boite a vitesse,tu dois avoir je pense le tambour a la bt donc defait le cable du frein a la caisse
retire le cable du compteur c'est une ptite vis et tu as juste tirer dessus ensuite!
defait les vis de silenblocks(achete des silenbloks au passage en general les tiges pete si trop vieux)
ensuite faut enlever le levier donc la plaque le soufflet,pour enlever le petit soufflet c'est une espece de clips en fil ca s'enleve facilement avec le doigts,tu retir le petit soufflet,pour enlever la cloche faut appuyer et tourner vers la gauche!!!!
des que tu es defait les 2 fils du contact 4x4 ta boite peut s'enlevr facilement par dessous,par contre fait attention a pas retirer l'arbre de transmlission de la boite a vitesse a la BT sinon douche assurer!!
pour les tulipe c'est une douille de 27 qui te faut,pour enlever les joint fait levier avec un tournvisse vas y pas comme un bourrin car tu risque d'abimer le carter.....
voilà si ca peut t'aider!!!!