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essai de lever au plus haut l'avant du suz puis fait un repère sur l'arbre cannelé il faut 5 a 6 cm rentré au mini ( vérifier puis coup le reste 
(si c'est pas deja fait)
c'est peut etre bien le meme bruit car moi aussi ca fesais gling glingchiko a écrit :quel genre de bruit de ferrailles tu as ??? g un bruit inquiétant aussi a bas régime ça fais gling gling dans la transmission
de toute façon le bruit venait de la car plus de bruit depuis le nouvel arbre.salut,j'ai un kit suspension calmini + 7,5 et des jumelles ralongées.je crois que je vais finir par prendre la meuleusephil38 a écrit :Mettre des silence blocs de BT plus haut
Tu est tombé sur un arbre arr de 410 grosse bride (c'est ce que j'ai de monté, 1.5 cm de plus en longueur), mais avec SPOA, et jumelle entraxe de 100, ca va pile poil
C'est l'arbre de trans a trouver si tu as une bonne rehausse
Si tu ne l'as pas encore, c'est l'occasse d'y passer
lol ,vévé42 a écrit :c'est peut etre bien le meme bruit car moi aussi ca fesais gling gling
un jour j'ai fait l'essai de rouler sans l'arbre av et alors la miracle plus de bruit.En mettant des moyeux debrayable peut etre que ca alongerai la durée de vie des arbres et aussi des croisillons.