Page 2 sur 8
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 11:40 am
par Feub
Petite question: c'est l'injection du 3.9 qui a été remontée sur le 4.6... y'a t'il eu reprogrammation de l'ECU, ou autre pour compenser la différence de cylindrée?
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 12:14 pm
par Guillaume01
Feub a écrit :Petite question: c'est l'injection du 3.9 qui a été remontée sur le 4.6... y'a t'il eu reprogrammation de l'ECU, ou autre pour compenser la différence de cylindrée?
Injection du 3.9
Pas de reprogrammation que je sache
Faut demander à son proprio (j'y vais)
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 12:18 pm
par beurk
Guillaume01 a écrit :Injection du 3.9
Pas de reprogrammation que je sache
Faut demander à son proprio (j'y vais)
Tu débarques dans le coin?
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 12:46 pm
par TONIO7#
Feub a écrit :Petite question: c'est l'injection du 3.9 qui a été remontée sur le 4.6... y'a t'il eu reprogrammation de l'ECU, ou autre pour compenser la différence de cylindrée?
non, je l ai su apres, en meme temps, je l ai pas ouvert, ce que je vais faire de ce pas, mais le prochain l aura, on attend un peu le pere noel aussi, et le def a ce qu il faut en attendant, mais a me manque affreux ce moteur, le couple etait ce que je preferai, rond point en 4eme, avec une santana, et sortie rond point gaz, pas de blem, meme avec une caravana, ca le faisait
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 12:51 pm
par TONIO7#
viens de l ouvrir, il a une puce "nieto" ,connait pas je me renseigne
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 9:26 pm
par rover17
Salut ,
visuellement sur la photo , on ne voit rien d'exceptionnel , peux-tu préciser ?
l'eau aurait-elle fait des dégats autre qu'un piquage éventuel ?
thanks
nb:
le 4.6 est connu pour des problèmes de porosité , te souhaite autre chose ...
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 9:38 pm
par TONIO7#
d apres wot, la porosité fait que l eau passe entre le bloc et la chemise, créant avec la pression un rétrécissement de la chemise sur elle meme, donc les segments "glacent" la chemise, a long terme bloquera le piston pour un serrage, meme en rechemisant nous ne sommes pas sur sur du long terme, donc bloc hs, remplacement a prevoir, le nerf de la guerre est d actualité, mais ca se fera
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 9:39 pm
par beurk
Je croix que la chemise est morte et qu'aucun tailleur ne peut refaire ce costard
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 9:43 pm
par TOY HJ 61
c etait pas une maladie sur les 4.0l sa les bock fendu
re: 4.6 fatigué
Posté : dim. sept. 13, 2009 9:44 pm
par beurk
Une rectification du bloc (sur ce cylindre) + une chemise sur mesure=possible?
