Forum 4x4

ghimi06 a écrit :Perso, si je suis dans mon droit je contesterai !

http://www.haute-savoie.pref.gouv.fr/03 ... ploi_3.pdf


http://delegue-codever-alpes-maritimes. ... 15856.html

il faut contester
mais QUI va s'emmerder avec l'administration
en 2003 à Sallanches j'ai rencontré Michel Couret qui avait un des plus importants clubs de 4x4 de france, il avait été verbalisé pour circulation sur un chemin à une seule voie je crois (et l'ONF à l'époque où il avait été verbalisé, plusieurs années avant, prétendait qu'on ne pouvait circuler à moteur sur un chemin qu'à condition de pouvoir s'y croiser [je raconte des souvenirs... c'est à vérifier]) et bien depuis des années la procédure rebondissait de juridiction en juridiction !!!! pour lui, étant adhérent CODEVER, ça ne posait pas trop de problème mais pour un particulier isolé c'est des frais de justice, de déplacement etc...

les panneaux d'interdiction répondent à des normes (ART 5-1.
5-2. 5-3. et 5-11 des instructions ministérielles sur la sécurité routière en date du 24 novembre 1967)

on nous demande d'avoir des plaques d'immatriculation "conformes" et bien les panneaux doivent eux aussi être "conformes"

celui-là semble tout à fait "conforme"

mais toute installation de panneau doit être enregistrée en sous préfecture ou préfecture par la mairie

est-ce qu'ils y ont songé ? c'est à vérifier...
faut vérifier aussi si il y a un arrêté municipal concernant la mise en place de ce panneau

souvent c'est fait à la bonne franquette, le maire ayant tous les droits... croit-il

un panneau d'interdiction de circuler dans les deux sens signifie qu'on n'a pas le droit de passer... et pis c'est tout... y a pas grand chose à espérer en allant au tribunal

surtout qu'en cherchant un peu on se rend compte qu'il en existe de très spéciaux interdisant la circulation à pieds, à cheval, à vélo, en luge, en patin à roulette

Je suis d'accord avec toi pour la contestation ça entraîne des frais qui risque de coûter plus cher que l'amande et il joue la dessus (un jour j'ai étais verbalisé pour autre chose et étant dans mon bon droit article à l'appui j'ai contesté et j'ai reçu une réponse comme quoi si je persistait l'affaire serait jugé et qu'en cas de perte du procès je payerai tous les frais donc pour une amande de 60 euros je crois et bien j'ai laissé tombé à contre coeur

Concernant le panneau à l'origine de la discussion l'arrêté d'interdiction doit être inscrit sous le panneau ce qui n'est pas le cas ici donc illégal !

c'est vrai qu'en France chacun a le droit de demander à passer devant un juge
mais vue la tendance actuelle faut pas croire que ce sera le père Noël des 4x4treux...

ghimi06 a écrit :[...] un jour j'ai étais verbalisé pour autre chose et étant dans mon bon droit article à l'appui j'ai contesté et j'ai reçu une réponse comme quoi si je persistait l'affaire serait jugé et qu'en cas de perte du procès je payerai tous les frais [...]

un jour une voiture à mon nom a commis un excès de vitesse. la photo était très nette. j'ai envoyé photocopie des photos de carte d'identité de toute la famille. le président du tribunal de sallanches a reconnu que ça n'était pas moi ni quelqu'un de ma famille. comme je refusais de dévoiler l'identité du conducteur j'ai écopé d'une amende DOUBLEE. mais comme j'étais innocent on ne m'a pas ôté de points à mon permis...


c'est comme ça


alors la justice est-elle juste ? ça c'est un autre débat


la justice penchera--t-elle en faveur d'un gros con en 4x4* ? j'en doute


* terme générique

christian.styling a écrit :... comme je refusais de dévoiler l'identité du conducteur j'ai écopé d'une amende DOUBLEE....

Ya encore des nostalgiques des années 40
Il auraient fait fureur

Heuuu, pas légal, moi je dis si, si, il est bienn légal ce B0. Remarques, tu peux toujours essayer d'y passer, et tu m'en diras des nouvelles, car l'ONF dans le coin sont très zélés, et n'hésirent pas à demander la coopération de la Gendarmerie nationale. (Et ils n'ont plus de 4L depuis longtemps, mais des 500XT).

En plus, là c'est très simple, un riverain te voit passer avec le 4x4, et le temps que tu arrives à l'autre bout de la piste côté Caïros, ben les gerndarmes, gardes..... ont largement le temps d'aller t'y attendre. Ils ont même le temps de prendre l'apéro avant que tu y arrives. Donc...... Et sur cette piste, ben y'a pas d'échapatoire.

Là, il est tout nouveau, et y'a plus grand monde en rando, mais je sents que l'été prochain ils vont se faire plaisir.

Comme disais Christian, l'Amitié a fermé pour les même motifs.

en montagne les "locaux" passent leur temps à regarder à la jumelle (et ils en ont des performantes).
pas mal d'entre eux sont reliés par radio et passent leur temps à discuter de tout et de rien ; alors quand un 4x4 passe et un étranger de surcroît ! tout le monde le sait... y compris les gardes.

le lys martagon est une très belle fleur, rare, protégée.
en général d'année en année les coins où on peut en prendre en photo sont les mêmes. une fois j'y avais emmené des potes. on avait garé les 4x4 sur la piste et tout le monde était descendu autour de la fleur.

quand on est reparti, un peu plus loin, on a vu un garde, genou en terre, avec des jumelles géantes qui nous observait depuis longtemps et qui attendait qu'on touche à son lys martagon pour nous tomber sur le poil

sebrunner a écrit :Et oui... certain club ne pensent qu'a leur plaisir propre et ne ce soucis pas ds conséquences lorsqu'ils organisent des sorties et accepte trop de monde

Pire, ce sont les pros qui ne ce soucis pas des conséquences mais uniquement de leur porte feuille en organisant des rando en grand groupe
Le pire c'est qu'ils sont très con (désolé), car non seulement ils engendrent des conséquences pour les autres pratiquants (dont ils se foutent souvent tant que ces autres pratiquants ne sont pas leur client ... et même après :no mais en plus eux même engendrent leur futur baisse de chiffre d'affaire puisqu'à chaque secteur fortement Bzéroté ils perdent un ou plusieur itinéraires...

Je suis d'accord avec toi à 200%.
Mais ils s'en tamponnent de la fermeture des pistes. Ils trouveront bien d'autres parcours.

J'ai encore vu fin aout, une organisation qui tentait de passer par les seigneurs, alors que cette année, tout le monde sait que c'était fermé avec un beau B0 et 1 barrière fermée. Je ne sais pas ce que ça a donné, mais toujours est il, que 5mn derrière eux, y'avait 2 gars du parc italien qui faisaient le même parcours et le B0 n'était qu'à 800m de là. Et bien, tu sais quoi ???? Ben, j'étais bien content
T'ain quand c'est fermé, c'est fermé. C'est pas en essayant de passer à tout prix que les choses vont s'arranger. Déjà, que ça ne tient qu'à un fil, qu'on est de plus en plus mal vu, c'est pas la peine de se faire remarquer.

le WE dernier on a croisé un groupe de VINGT-QUATRE 4x4 en file indienne ! l'organisateur ouvrait avec un feu orange tournant sur le toit... comment se faire aimer des randonneurs à pieds et des riverains...