Forum 4x4

Alors la purge pour les nuls :

je retire les bouchons a l'arriere des roues
je pompe pour vider l'huile de freins
je rebouche et je remplis de liquide frein

ya pas un ordre pour retirer les bouchons de freins ??

si ya un ordre tu demarre de la roue la plus eloigner du maitre cilindre,pour finir a l'avant gauche

ne pompe surtout pas comme un malade,ou un excité sur la pedale vas y doucement meme en plusieurs fois si il faut,je donne pas cher des coupelles du maitre cylindre si ils ont pas jeunes!!!
remet du liquide regulieremnt

merci l'ami.....

donc je pense que l'ordre serait :
Arriére droite
arriere gauche
avant droite
avant gauche

si je comprend bien le but est de virer les bulles !!
mais comment savoir quand s'arreter d'appyer (doucment) a chaque roue ???

gaston26 a écrit :si ya un ordre tu demarre de la roue la plus eloigner du maitre cilindre,pour finir a l'avant gauche

ne pompe surtout pas comme un malade,ou un excité sur la pedale vas y doucement meme en plusieurs fois si il faut,je donne pas cher des coupelles du maitre cylindre si ils ont pas jeunes!!!
remet du liquide regulieremnt

pas mieux !! tous est dis !

oui mais comment savoir quand s'arreter d'appyer (doucment) a chaque roue ???

il faudra que tu trouve une 2 me personne pour cette manoeuvre
simple 1 au volant l'autre dessous:


1:tu ouvre le bocale de reserve legerement ou completement comme tu veux(attention de l'eau ou de l'humidité dans le bocal le liquide de frein est mort)
2:tu passes sur la premiere roue a purger tu devisse la purge pas a fond sinon ca va etre la galere pour revisser,prevois un chiffon pour eviter de t'en foutre partout sur toi et le vehicule(tres corrosif le liquide de frein)
3: tu demande a la personne de pomper doucement(moi je laisse pomper au moins 2 ou 3 fois sur la pedal certaines bulles sont hard a faire sortir,c'est une perte en liquide mais tu en perdra moins si tu fais 25 purges dans la journée!)
normalement tu devrais voir couler le liquide sans bulle au moment que le jet soit plus vif tu referme vite ta purge ou alors faut que tu sois synchro avec le gars au volant faut que tu referme ta vis au moment ou il descend a la pedale!!
4:tu remets du liquide si il en faut et tu refet ca a chaque roue
5:si ton freinage est assité tu peux le faire moteur tournant ou a l'arret(j'en voit beaucoup qu'il le font moteur tournant,perso ca revient au meme j'ai essayé)
6:fait un test si tu te plante bin ta un souci:si tu dois pomper ya encore de l'air et voir une fuite ou un maitre cylindre de mort
7:je peux faire plus long en explication

taravana a écrit :salut les amis,
depuis qq temps, j'ai les freins qui qui pompe dans le vide. Je suis obligé d'appuyer plusieurs fois pour avoir un semblant de freinage...
un ami m'a parlé de vidange de freins ????

Salut,
verifies si tu n'as pas une fuite quelque part,cylindres de roue AR, etriers ,maitre cylindre, regardes le niveau de liquide dans son reservoir s'il n'a pas trop baissé..

et une purge avec du vermifuge ca marche ?

merci les copains !!!!

je test la maneouvre ce weekend et je vous en dirait des nouvelles semaine proichaine...
a+ lespuces

MARRS et ca repart