Forum 4x4

le probleme est assez repandu, il faut mettre un amortisseur de direction plus dure

j'ai ca avec ma jeep quand tu prend un virage s'il y a un trou tu "volonne" (appelation de guidonnage mais avec un volant )
resultat obliger de redescendre a 20 a l'heure pour que le phenomene s'arrete

bon c'est deja un bon point pour moi ce qui veux dire que suis pas un cas a part ou que mon boitier de direction est HS par contre si le montage des barres de vitara ne marche pas aurais-tu une adresse un tel pour trouver un amortisseur de direction bcp plus dur que l'origine ??

Même montage, pas d'amorto de direction, et RAS depuis 2-3 ans.

kali06cs a écrit :bon c'est deja un bon point pour moi ce qui veux dire que suis pas un cas a part ou que mon boitier de direction est HS par contre si le montage des barres de vitara ne marche pas aurais-tu une adresse un tel pour trouver un amortisseur de direction bcp plus dur que l'origine ??

vas voir chez trail master , par contre je suis assez étonné j'ai lus pas mal de post à ce sujet et j'ai jamais vu ça sauf chez un pote qui connais le même soucis de "guidonnage" selon qu'il mette ses jantes alu ou ces jantes tôles, jantes qui montées sur d'autres véhicules ne présentent pas du tout ces symptômes bizarre vous avez dit bizarre

Peut être réduire le jeux au niveau du boitier, arrangera un peu la chose.

bon ben voila resultat infructueux on a reussi a adapter mais du coup j'ai perdu tout mon debattement les rotules notamment n'ont pas assez d'inclinaison oblige de laisser tomber ce montage...
De colere j'ai telephone chez Measson pour savoir s'il avait deja rencontre ce probleme :
Reponse a priori 2 erreurs sur mon montage :

1 j'ai pas repris exactement la position d'origine du boitier de direction

2 j'ai mis la bielle pendante du vitara qui est differente de celle du sam ( celle du sam est droite et pas plate alors que celle du vitara est incurvee et plate...) donc je me retrouve avec les barres de directions avec un trop grand angle... (alors ques les 2 barres roues posees doivent etre quasi parallele)

Ces 2 choses provocant a priori ce phenomene de "guidonnage" dixit Measson...

Tant pis j'ai pris la decision de lui commander la bielle pendante et le support du boitier pour mettre toutes les chances de mon cote pour remedier a ce probleme car la j'ai plus du tout confiance a la direction...
je vous tient au jus quand j'aurais recu les pieces et apres un nouvel essai
Ma mesaventure ( qui sera resolu j'espere) servira a ceux qui auront suivi le post et eviteront ainsi ce genre de problemes...

salut l'ami ,pour ma part j'ai monter un boitier de sam assistee d'origine et une pompe de vitara support modifier et rajout d'une poulie au moteur, donc pas de probleme particulier.
par contre j'ai fait le montage sur le sam d'un copain d'un boitier de vitara et a part la platine d'adaptation pour le fixer au chassis aucune autre modif a ete faite et ca marche super bien ,pas d'amortisseur et pas de probleme meme a 100 km h.
la bielle est celle du vitara
là ou tu me fait peur c'est quand je lis que tu fait des soudures pour instaler ton boitier de vitara
moi je n'ai fait aucune soudure ni percer mon chassis
juste un fer plat de 120x10 et percer 5 trous ainsi que 2 boulons a tetes fraiser avec empreinte BTR et le tour est jouer
tu utilise q'un trou de ton boitier pour le fixer au chassis puis les deux autres trou du boitier sur ta plaque avec les boulons fraiser ,la tete des boulons entre ta plaque et le chassis puis fixe ta plaque sur le chassis a l'aide de trou percer sur ta plaque qui coresponde au deux autre trou du chassis que tu n'a pas utiliser pour fixer le boitier

Yop ah !! merci pour ton post
Alors avant toute chose je voulais faire comme tu dis avec des boulons a tete fraises le probleme chez moi impossible de trouver ce genre de boulons !! j 'ai fait une bonne 12 de magazins et rien de rien.... d'ou on a pris des boulons de 12 normaux auxquels j'ai coupe le tete et soude sur le support...tu les a trouve ou ces sacres boulons stp ?? ca m'interesse bcp
D'autre part pourrais-tu me preciser quel trou as tu utilise (qui prend boitier plaque et traverse le longeron? ) merci par avance
par contre en utilisant un trou comme tu dis le boitier ne se trouve plus comme a l'origine ?? du moins il est plus haut ou plus bas qu'a l'origine si je suis bien ... si tu peux me donner qq precisions ca m'aiderait bien thanks !

kali06cs a écrit : Yop ah !! merci pour ton post
Alors avant toute chose je voulais faire comme tu dis avec des boulons a tete fraises le probleme chez moi impossible de trouver ce genre de boulons !! j 'ai fait une bonne 12 de magazins et rien de rien.... d'ou on a pris des boulons de 12 normaux auxquels j'ai coupe le tete et soude sur le support...tu les a trouve ou ces sacres boulons stp ?? ca m'interesse bcp
D'autre part pourrais-tu me preciser quel trou as tu utilise (qui prend boitier plaque et traverse le longeron? ) merci par avance
par contre en utilisant un trou comme tu dis le boitier ne se trouve plus comme a l'origine ?? du moins il est plus haut ou plus bas qu'a l'origine si je suis bien ... si tu peux me donner qq precisions ca m'aiderait bien thanks !

bon tout d'abord ,je suis chauffeur PL et pour les boulons ,je l'ai est eut au garage de ma boite ,c'est sur que tu trouves pas ce genre de boulon dans le premier casto du coin,il faut aller dans des magasins specialise
pour les trous je te dirais ca demain car je me rapelle plus le quel
alors plutot que de te raconter des conneries ,je verifie ca demain et je te le dit

herve

loulou76490 a écrit :bon tout d'abord ,je suis chauffeur PL et pour les boulons ,je l'ai est eut au garage de ma boite ,c'est sur que tu trouves pas ce genre de boulon dans le premier casto du coin,il faut aller dans des magasins specialise
pour les trous je te dirais ca demain car je me rapelle plus le quel
alors plutot que de te raconter des conneries ,je verifie ca demain et je te le dit

herve

une quinquallerie specialiser ils ont sure et evite les magasins a la porté de tous ce sont des produits de merde et peu resistant ca m'est arrivé sur un lot (acheté en urgence)impossible de visser un ecrou dessus le pas etait bizard!!!
et les marque marqué sur la tete incomprehensible d'habitude marqué M8 TH 8.8 dans ce genre la mais là completement