Un body lift égal une rehausse de la caisse par rapport au châssis.
Un truc vraiment con, mais cela m'étonnerai quand même, par hasard, tu n'aurais pas un caillou de coincé dans un pneu ?
Autre chose, est ce que ce bruit est apparu après une sortie terrain ? Je pense à un caillou qui se serait coincé dans une tôles de protection au niveau des freins à disque.
Si non, une autre idée, le capot anti poussière qui se trouve sur la boite de transfert au niveau de la sortie de l'arbre arrière est peut être ovalisé suite à un choc et l'arbre a commencé par faire ce bruit de frottement métal/métal jusqu'à usure de cette pièce avant de se transformer en un petit tac tac de frottement résiduel. Regarde voir si cette pièce n'est pas légèrement ovalisé ou si elle est encore bien enfoncée sur le corps de la boite de transfert.
Si c'est le cas, c'est pas bien grave.As tu fais ou fait faire une opération de maintenance, vidange de pont dans un garage juste avant l'apparition de ton bruit ?
Je cherche.
A plus
Vincent
