Forum 4x4

Bonjour,
J'ai eu le même problème, malgré un nettoyage moteur et radiateur, changement de sonde et de calorstat ça chauffait toujours.
De nombreux renseignements m'ont été donnés sur le site.
Avant de démonter la pompe j'ai enmener mon sj 410 chez mon garagiste pour qu'il le teste un peu. Heureusement que je n'avais pas entrepris le démontage de la pompe car le problème vient de l'incompatibilité de ma sonde avec le manométre de température du tableau de bord.
Lorsque l'aiguille est dans le rouge maxi la température de l'eau est à 80° est la culasse 90°.
Il me faut trouver un manométre compatible avec ma sonde.
C'est tout si je trouve l'ensemble il n'y aura plus de problème.
A+

Sur nos zukis, mieux vaut monter une jauge et un capteur de température adaptable directement au moins on est sûr du résultat.

Pour la blague, l'indicateur de température d'origine du mien donne une valeur égale pile poil à la moitié de la température réelle

Rangertom a écrit :Sur nos zukis, mieux vaut monter une jauge et un capteur de température adaptable directement au moins on est sûr du résultat.

Pour la blague, l'indicateur de température d'origine du mien donne une valeur égale pile poil à la moitié de la température réelle

c'est pour ca alors , je me disais qu'il ne chauffais pas bcp mon moteur ,

En restant toujours dans le sujet où peut-on trouver l'ensemble sonde - manomètre ?
merci

Bonjour,
Toujours en attente d'un renseignement sur un site ou je pourrais trouver
le kit sonde-manomètre.
merci