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Et avant j'avais pour pseudo un truc du genre
" G_LJ_59_ .....

tiens mais avec modération puisque c'était la panne sèche

moi non plus ma jauge est pas trop au top elle varie aussi pas mal

Van_Chris a écrit : tiens mais avec modération puisque c'était la panne sèche

moi non plus ma jauge est pas trop au top elle varie aussi pas mal

je n'ai rien à craindre de voila 17 ans que je n'y touche plus du tout! k:

Euhh tu parle de témoin, mais sur mon kzj 90 il n'y a pas de témoin de réserve!

C'est fou!!!

Et sinon, comment va ta crémaillère? réparation effectué?

4x4 >> TT a écrit :Euhh tu parle de témoin, mais sur mon kzj 90 il n'y a pas de témoin de réserve!

C'est fou!!!

Et sinon, comment va ta crémaillère? réparation effectué?

Je ne sais pas non plus si sur mon 90 il y a un témoin.

Ma crémaillère va bien mais je manque toujours d'assistance de direction au ralenti. Serait-ce du à la pompe...... Faudrait que je la dépose.

J'en ai marre de mécaniquer

Sur nos séries 9 il y a un témoin d'origine (je l'ai vu, je suis témoin ).
Alors, peut-être l'ampoule est-elle HS?

Sur le mien aussi, et il s'allume progrèssivement, on peut faire encore 100 km une fois qu'il s'allume

je fais jamais confiance aux jauges de carburant.
Je remet mon compteur à 0 à chaque plein et controle ma conso à chaque plein.
Marqué sur un petit carnet ca permet des fois de diagnostiquer un probleme naissant.