Forum 4x4

Moteur 1600 8s du vitara
Le 1600 16s des swift gti .
ET après un peu tout ce qu'on veus avec un peu de disqueuse et de soudures

Le mieus je pense un moteur de vitara 1600 8S , repassé en carbu .
voilà.

santana_51 a écrit :Moteur 1600 8s du vitara
Le 1600 16s des swift gti .
ET après un peu tout ce qu'on veus avec un peu de disqueuse et de soudures

Le mieus je pense un moteur de vitara 1600 8S , repassé en carbu .
voilà.

+1

Et si tu avis fait une recherche, tu aurais trouve ce lien que j'ai déjà mis................plus que ça, encore

http://forum4x4.be/forum/viewtopic.php?t=3083

gaston26 a écrit :je crois que là on a ete un peu vache apres on va dire que chez suzuki on est pas serieux et qu'une bande de bouffon
bon allez si quelqu'un a un peu pitier pourait le mettre sur la bonne voie????


sinon jmbocque presente toi et donne plus d'explication sur ton engin et pourquoi tu cherches a changer de moulin hors celui d'origine
ensuite tu verra qu'ici on est sympa

Salut Gaston26,
Le moteur de mon Santana Samurai de 1992 (type G13BA) a 120 000 km et fume comme cheminée. Vraisemblablement joints de queue de soupapes et a une compression très faible sur un cylindre.
Je cherche donc une solution pour le remplacer sachant que l'échange standard n'existe pas et que, dans mon coin, tous les gens qui m'ont fait des propositions pour des moteurs d'occase le font à des prix délirants.
Enfin, une amélioration de la bête ne serait pas de refus à condition de rester dans des limites à peu près légales.

Dis, on peux être gentil, t'aider, te donner des liens, mais si tu ne lis pas le forum, on ne peux pas grand chose pour toi

Dans les petites annonces de ce forum , il y a un moteur de vitara pour 500€, et je suis sur que c'est négociable, alors STP, fait un éffort

Bonjour,
Comme d'habitude, sur ces forums, les ayatollahs sont toujours prêts à donner des des leçons sans proposer de véritables solutions.
Je reformule: j'ai un moteur prêt à rendre l'âme. Je cherche simplement un ou des conseils pour le remplacer par un autre plus moderne ou à améliorer l'existant sans risquer de me trouver hors le loi.
les donneurs de leçons peuvent s'abstenir.
MERCI PAR AVANCE ET BON WEEK-END AUX GENS DE BONNE VOLONTÉ !

gaston26 a écrit :je crois que là on a ete un peu vache apres on va dire que chez suzuki on est pas serieux et qu'une bande de bouffon
bon allez si quelqu'un a un peu pitier pourait le mettre sur la bonne voie????

meuh nan ...

(c'est pas bô de tirer sur une ambulance ...)

jmbocque a écrit :Bonjour,
Comme d'habitude, sur ces forums, les ayatollahs sont toujours prêts à donner des des leçons sans proposer de véritables solutions.
Je reformule: j'ai un moteur prêt à rendre l'âme. Je cherche simplement un ou des conseils pour le remplacer par un autre plus moderne ou à améliorer l'existant sans risquer de me trouver hors le loi.
les donneurs de leçons peuvent s'abstenir.
MERCI PAR AVANCE ET BON WEEK-END AUX GENS DE BONNE VOLONTÉ !

Je ne sais pas ce que tu veux que l'on fasse, peut être venir chez toi pour changer ton moteur.


Je te donne un lien qui est déjà sur le forum, ou il y a tous les types de moteurs, ainsi que les modifs a faire pour l'adapter.

http://forum4x4.be/forum/viewtopic.php?t=3083

Je te dis que dans les petites annonces il y a ce que tu recherches a un prix que je trouve sympa (AMHA).:cool

viewtopic.php?t=84322

Alors me traiter d'extremiste, peut être mais là, je crois que tu ferais mieux d'apprendre a lire les post en entier, et allez faire un tour sur les liens fournis.

Sinon je ne crois pas que quelqu'un d'autre pourra te fournir autre chose, sinon si tu peux y mettre un diésel WV, il y a un kit, sinon un V8, mais bon il y a plus de modifs.

gaston26 a écrit :je crois que là on a ete un peu vache apres on va dire que chez suzuki on est pas serieux et qu'une bande de bouffon
bon allez si quelqu'un a un peu pitier pourait le mettre sur la bonne voie????


sinon jmbocque presente toi et donne plus d'explication sur ton engin et pourquoi tu cherches a changer de moulin hors celui d'origine
ensuite tu verra qu'ici on est sympa

J'assie, j'éssaie, mais c'est pas gagné

Pour rester dans la légalité met un 1300 il y à quelques sites sur le net avec des moteurs échanges standard si tu monte un vitara c'est aussi illégal que de monté un v8

jmbocque a écrit :Salut Gaston26,
Le moteur de mon Santana Samurai de 1992 (type G13BA) a 120 000 km et fume comme cheminée. Vraisemblablement joints de queue de soupapes et a une compression très faible sur un cylindre.
Je cherche donc une solution pour le remplacer sachant que l'échange standard n'existe pas et que, dans mon coin, tous les gens qui m'ont fait des propositions pour des moteurs d'occase le font à des prix délirants.
Enfin, une amélioration de la bête ne serait pas de refus à condition de rester dans des limites à peu près légales.

Heu ? ça veut dire quoi? Légal ou pas légal?
Si tu veux le faire en toute légalité trouve exactement le même moteur (soit un G13BA), sinon la solution de Pat25 est possible.