Un BJ73 au TAT 2009

[CG]

Le TAT en open (surtout cette année)

Il suffisait pas de le dire, Il fallait encore le faire . . . et prendre la plume pour nous le faire partager.

Félicitations.

[koen]

comme il l'a dit au début du récit, il s'est "éclaté" à l'Open Class (et le 73 aussi:mad

qu'est ce que je peux dire de plus?
JP, petit en taille est un grand
sans oublier Magali-à-la-casquette-rose

j'ai vu débarquer JP un soir d'hiver du TGV à Bruxelles
il venait chercher le 73Turbo



déjà je me suis dit qu'il n'était pas normal
vu que le retour vers Marseille était assez long, il a dormi chez nous et il m'a expliqué qu'il voulait faire le TAT
semblerait qu'il ait lu l'épopée de l'un ou l'autre fou en Roumanie sur le net
j'ai compris après que le fou c'était moi

soit, après une séance d'espionnage industriel sur mon 70 orange il est reparti le lendemain matin

nous nous sommes revus à Déva 6 mois plus tard
nous avons mécaniqué l'un à coté de l'autre pour avoir les Toy prêts et nous avons réussi à leur remonter un peu le moral ayant compris qu'ils voulaient vraiment faire l'extrême et que c'était impossible
lisant ceci, je me dis qu'ils en ont quand même eu pour leur argent et regardant le Toy, ,m'enfin JP kesketafé??



euh, encore merci pour le roulement (ne les serre plus comme ça hein) et désolé que ça t'a couté 2 jours au retour, enfin, au moins les goujons ont tenu

j'ai vécu un peu la même chose en 2006
1800 bornes par la route
un 70 sans turbo ni blocages de pont, juste un GL à l'arrière et 2 treuil + arceau
arrivé sur place je me souviens avoir regardé le mathos devant l'hotel et que je me suis demandé ce que je faisais là
j'ai eu la chance qu'un italien aussi fou que moi en Campagnolo est arrivé et nous avons roulé ensemble
2 jours en extrême
puis la réalité des chose nous a ratrappé et nous avons fait le reste en open
puis rentrer avec ce qui restait du Toy

chapeau JP et Magali
l'an prochain en extrême?

[TINTIN974]

Salut KOEN,

je me rappelle avoir lu tes exploits de préparateur et de participant, sans doute sur ce forum, c'est vrai que là aussi, c'était une bonne tranche d'Aventure mécanique.

Bravo pour 2009, as-tu "pondu" un compte-rendu de tes aventures quelquepart ?

[koen]

tintin, pas encore de CR, l'est pondu en néerlandais, la version française arrive
mais déjà pas mal de tofs sur http://1313racing.allgreendesign.be/htm ... .php?id=55 ainsi que quantité de CR de nos aventures précedents

le reste des tofs et le CR suivront dans quelque temps

[pedrito66]

Un grand magnifique aventure..et de plus vous formé un beau couple..!!

[jpbj]

quelques photos supplémentaires

[zudrik]

bravo bravo bravo
vous êtes des "BRANQUES" mais ça c'est de l'aventure

[discospeleo]

Salut JpBj,

Sympa ton petit compte rendu sur la Tat2009, çà nous rapelle de super souvenirs: notre TAT2008 catégorie open

Nous avions eu plus de chance que toi l'année dernière, car la météo avait été beaucoup plus clémente, et surtout moins de galères mécaniques. J'imagine bien l'état des pistes roumaines aprés les trombes d'eau que vous avez pris.

J'aime bien le nouveau nom de la classe open: hobby. On pourrait presque croire que l'on va faire une petite ballade de santé. Chapeau en tout cas d'avoir réussi à suivre une journée complète les roumains, car je confirme pour les avoir vus rouler l'année dernière: c'est des oufs!! Ils ont l'avantage de bien connaitre le terrain et surtout ne se posent pas de questions car ils n'ont pas 2000km à faire dans l'autre sens pour rentrer à la maison, eux!

J'aimerai bien y retourner en 2010 pour tenter d'y faire autre chose que de la figuration, alors pourquoi pas un team 100% français. Je sais qu'il traine sur le forum quelques autres fous qui étaient partant pour la classe open: beurk, manuRDV4x4,...

Fabrice

[koen]

héhé
team 61a

'jour Fabrice
dommage que vous n'y étiez pas cette fois
ce fût héroique par moments

[discospeleo]

héhé
team 61a

'jour Fabrice
dommage que vous n'y étiez pas cette fois
ce fût héroique par moments

J'ai eu quelques infos par Nico en effet. Parait que c'etait du tres tres hard cette annee surtout a cause des conditions climatiques. J'attends avec impatience ton compte rendu sur 1313racing qui sera, je n'en doute pas, toujours aussi passionnant... ...et creera certainement de nouvelles vocations.