Forum 4x4

Oooops! a écrit :Bonsoir,.../...

.... j'ai déjà lu que certains comptent sur l'indulgence des bleus en cas de contrôle pour un si petit écart , mais perso je ne jouerais pas à ça à cause de l'assurance (en cas de pépin et pour se défausser elle pourrait considérer -à juste titre, sur le strict plan légal- que tu roules sans permis, et là, bonjour les dégâts... :confused

Faudrait déjà que les bleus retrouvent un peu partout les morceaux éparpillés façon puzzle après le pépin pour pouvoir te demander si c'est à toi et les peser

Mais tu a tout a fait raison sur tout

Santana33 a écrit :Bonjour, vous allez donc pouvoir m'aider!!
J'ai un patrol GR long:
PTRA:6200kg
PV: 1920kg
PTAC:2700kg
Pour porter un santana de 1000kg, j'ai:
Remorque 2 essieux:
PV: 360kg
PTAC: 1600kg
Je n'ai pas le permis E, donc si je fais 1920+1600=3520kg !!
Pour 20 kg je suis
Non, dites moi, je me trompe hein?

la disqueuse est ton amie.....

Ils ne s'emmerdent pas a péser, ils prennent les poids des CG et le tour est jouer

phylou a écrit :je pense que le signe est < est non > pour le 2

c'est bien la remorque inferieur a...

Non!
C'est Poids de la remorque > au poids du véhicule ... = permis E

Pat a écrit :Faudrait déjà que les bleus retrouvent un peu partout les morceaux éparpillés façon puzzle après le pépin pour pouvoir te demander si c'est à toi et les peser

Mais tu a tout a fait raison sur tout

Bonsoir,

en fait j'ai peut-être employé une formulation trop raccourcie , car je pensais à 2 cas différents, mais qui se terminent de la même façon:

- les bleus qui font des contrôles inopinées de charges et de papiers des véhicules, comme il y en a pas mal sur les grands axes en ce moment (dans les périodes de départ/retour de vacances)

- les assurances après un éventuel accident, même si pas gravissime.

Pas besoin de peser d'éventuels morceaux éparpillés car dans les 2 cas, comme l'a fait remarquer Pat25, ils commencent par regarder les papiers => pour Santana33 les chiffres montreront que c'est pas bon .

PatriceL a écrit :Non!
C'est Poids de la remorque > au poids du véhicule ... = permis E

excuse moi j'avait mal lu....

Santana33 a écrit :Bonjour, vous allez donc pouvoir m'aider!!
J'ai un patrol GR long:
PTRA:6200kg
PV: 1920kg
PTAC:2700kg
Pour porter un santana de 1000kg, j'ai:
Remorque 2 essieux:
PV: 360kg
PTAC: 1600kg
Je n'ai pas le permis E, donc si je fais 1920+1600=3520kg !!
Pour 20 kg je suis
Non, dites moi, je me trompe hein?

Slt,
Procédons dans l'ordre
-Ton santana sur ta remorque c'est ok, poids vide remorque + santana = 1360 kg ; t'as même 240 kg de rab.
-Ton véhicule peut tracter maxi 3500 kg (6200 - 2700), et toi tu dois tracter 1360 kg; donc c'est aussi ok
-En revanche il te faut le permis Eb pour tracter ta remorque avec ton santana dessus, vu que celle çi fait plus de 750 kg de PTAC.
C'est tout simple et surtout dommage que t'ai pas pensé à faire valider ton permis Eb voici 10 ans, c'était gratos, enfin fallait le savoir, moi aussi me suis fait avoir .

Tout faux, c'est le PTAC de la remorque, qu'elle soit chargée a toc ou vide, c'est pareil

Et en plus si on suivait ton résonement, pas besion de permis B vu que le poid vide du Troll est supèrieur au poid de la remorque et que le tout ne dépasse pas 3.5t, mais c'est tout faut quand même

Faut quand même éssayer de lire les post

Bonjour,

je plussoie complètement Pat25 , dont j'admire la patience pour prêcher la bonne parole en répétant calmement (ce que je n'avais pas réussi à faire :redface ce qui a déjà été écrit plusieurs fois ...

Et avec tout ça, on n'a plus de nouvelle de Santana33; il est peut-être en train de suivre les cours pour passer le EB ... Euh, bon, OK,

tapis a écrit : C'est tout simple et surtout dommage que t'ai pas pensé à faire valider ton permis Eb voici 10 ans, c'était gratos, enfin fallait le savoir, moi aussi me suis fait avoir .

ouep , c'etait just une visite medicale .... que j'ai faite .