Forum 4x4

rafistol a écrit :pourquoi tu dis ça
c est un support en alu , j'ai vu d'autre montages sur la roue de secours ou il faut en plus demonter l antenne avant la roue

pour moi je ne veut pas percer dans n'importe quelle coin. par experience une antenne fixer dans l'aile est contrainte aux perturbations en roulant et vient taper sur la tole y a mieux comme bruit, non

mais je suis bon apprenti et j'attends vos conseils

gaston26 a écrit :avec le vent et les vibrations ta pate alu va se dechirer

gaston26 a écrit :je connais pas trop les cb meme que dalle mais là tu dois avoir un mauvais plan de masse
a confirmer par les connaisseur
sinon donne moi ton adresse car ton antenne est trop facile a voler
2 ou 3 pli sur ta pate et je m'en vais avec ton antenne

rafistol a écrit :pour le vol c est pas faux
pour l'adresse, on est presque voisin
pour la masse , j'pige que dalle mais ça marche bien pour moi

gaston26 a écrit :a tu fait un reglage du tos a ta cb avec l'antenne?
si c'est pas fait si le tos est mauvais tu risque de bousiller ta cb

rafistol a écrit : ha bon
et tu trouve ou un tos ?

gaston26 a écrit :http://yannpajero.free.fr/images/tutori ... atreux.htm
regarde ici c'est interressant ca m'a bien aider

stratoscott a écrit :Je plussois avec les autres pour l'emplacement.
J'avais la même antenne sur ma R6 (la Renault hein ? pas la moto ) beaucoup trop de balan (surtout en 4x4 tu risques de casser), je l'avais arrimée avec du fil de pêche aux portières arrières. Du coup, quand on ouvrait une portière, on prenait l'antenne dans la poire Demandes à Commando Ricard il doit s'en souvenir, ça date de son époque Ford Capri Custom.
Pour ma part j'ai opté pour une ML 145 avec pince de coffre/capot à l'avant droit du L200, j'ai rajouté une tresse de masse entre la pince et le chassis