que vaut le dernier BFG MT

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stv8
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re: que vaut le dernier BFG MT

#11

Message par stv8 »

je dirais un prix certain
"Une injustice n'est rien, si on parvient à l'oublier." Confucius
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Jean-Yves48
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re: que vaut le dernier BFG MT

#12

Message par Jean-Yves48 »

Bonsoir,
Je dirai simplement sont trop chèr :( :mad: :D
Pajero 2.8 GLS: EGR supprimé, modif Galium (145 Cv/Din), ressort AR King Spring HD (+3), barre de torsion AV (+3), amortisseurs AV Old Man Emu (nitrocharger), feux multifonctions AR.
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Tanguy
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re: que vaut le dernier BFG MT

#13

Message par Tanguy »

sont trop cher ?
je dirais que je préfère rouler avec un pneu sécurisant a 160 E. qu' avec un rechapé à 90E.

.. pi d' abord je ne snobe personne :D ..pfeuuu!
disons que mes activités nouvelles font que le temps libre se répartit différemment :no:

mais je vous lis toujours ! :eek:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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christian.styling
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re: que vaut le dernier BFG MT

#14

Message par christian.styling »

la différence de prix d'achat n'est pas si énorme entre un pneu neuf et un pneu rechapé... de l'ordre de 30%

la différence de durée de vie fait que leur coût d'utilisation au kilomètre parcouru est assez semblable...
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Softroader
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#15

Message par Softroader »

christian.styling a écrit :la différence de prix d'achat n'est pas si énorme entre un pneu neuf et un pneu rechapé... de l'ordre de 30%

la différence de durée de vie fait que leur coût d'utilisation au kilomètre parcouru est assez semblable...
Après tout dépend de ce que tu en fais; roulage journalier ou ponctuel. Si tu ne roules que ponctuellement, c'est le vieillissement qui va dicter le remplacement de pneus...
Un seul être vous manque et tout est dépeuplé...
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christian.styling
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re: que vaut le dernier BFG MT

#16

Message par christian.styling »

c'est certain :)
je ne chausserais pas des rechapés pour rouler tous les jours :(
je roule en BlackStar Guyane parce que le Patrol ne me sert qu'à faire du 4x4 ;) et comme ils se bouffent vite je les change à peu près tous les dix huit mois
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SNIPER
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#17

Message par SNIPER »

ok merci pour le rapport, car j'envisage un achat de bicok en pleine campagne......pas de route pour y aller, juste un petit kms de chemin bien gras l'hiver :D :D le pire c'est que c'est vrai..;et pi ben pour arranger le tout..y'a que des champ autour et un agriculteur qui a un grooooooooooooos tracteur qui empreinte aussi le chemin.... :D :D :D , alors je prévoit pour cette hiver :D :D
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Kurios
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#18

Message par Kurios »

SNIPER a écrit :car ils en parle comme son digne successeur :hein:

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C'est pas le MT ça c'est le Krawler il me semble. :hein:
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scoubidoo
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#19

Message par scoubidoo »

en effet c'est bien le krawler

a mon avis l'erreur viens du faite que le profil lui ressemble

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unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
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lionel-172
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#20

Message par lionel-172 »

Salut, je viens de commander 4 nouveaux boudin BF mud en 245/70/17. Je vous dirais des nouvelles dès que qu'ils sont monté et que j'ai testé qq semaines. ;)
I haven't been everywhere, but it's on m'y list!
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