Forum 4x4

bien pour le radar tu voie une lumière c'es trot tard


coter compteur c'est chiants sois tu change et la coute quelle que sous
après vos voire des endroit il les répare vos tout voir le prix ou pas
le mien ma couter 750 euro il y a 3 ans environ

ange_remy: elle se trouve où cette prise a rebrancher

bien je panse derrière le tableaux de bord je nés jamais démonter vos mater les visse on envoi 2 ou il a les aiguille , car si me souvenir son bon quand je taper un coup su il remarche et jours plus donc du changer :confused rend ton temps de voire le démontage si tu peux bien sur .

autrement achète un GPS certain note ta vitesse ^^

tu souris pour la photos voir si ca fonctionne

@+

allez pat34 au boulot je crois que les 2.5 ses un cable comme sur les 2.8 si oui tu peut demonter le tableau et regarder si le cable et pas casser a l'arriver coter compteur ses ce qui mes arriver sur le 2.8 juste la pointes du cables avez casser j'ai trouver un cable et depuis plus de probleme de radar
si ses electronique il y a des poste dessus fais une recherche
voila pour le depart

@++

j fai ce que vous m avez dis et j regarder derrière le tableau de bord, il y a en fait deux cables j les deconnecter puis nettoyer mais le probleme persiste
en fait quand j demarre l'aiguille ne monte pa et apres quelque instant il monte
sans rien touché
j me di s'il y a pa un probleme de relai ou de fusible
qu est ce vous en dite?????

bien coter fusible si ton autoradio marche bien
ou regarde sous front
faire transmission ,
niveaux transmission de roue arrière et boite de transfère si mes souvenir son bon tu a le palpeur de vitesse regarde si la prisse et bonne

un peu flou ce que tu vien de dire:

"bien coter fusible si ton autoradio marche bien
ou regarde sous front
faire transmission"

se fusible et aussi pour l autoradio pour sa

le capteur du compteur de vitesses et situer a la sortie de la boite sur la boite avant l'arbre de transmissions arriere et un cable y arrive

regarde qu'il soit bien connecter et pas casser

pour le compte tour c'est un capteur ausi qui est soit du coter volant moteur ou sur le bloc

@+