Forum 4x4

Super Jimny a écrit :Bon, alors c'est autre chose, arbre de transmission plus équilibré car t'as du les déboiter au démontage et pas remettre en face les repéres au remontage.
Si ça se trouve, t'as pas de repére et t'en a pas fait.

mon arbre a ete changer , donc non pas de repere mais il ni a que l'arbre avant de changer , et l'arbre en 2X4 n'est pas censé tourner ?

T'as pas démonté l'arbre ar?
Là, je séche, attends que les autres rentrent de week end,
y en a bien un qui aura une idée, désolé Man.

et non , pas toucher a l'arbre arriere

suis ds la M....E

ton hypothèse que l'arbre ce serais peut etre voilé qd l'autre tordu ma sorti de mon fossé

est ce qu'un parallélisme peut faire vibrer ?

une roue qui a perdu perdu ces plomb
surtout si t as les groose roues comme sur la photo
moi perso en premier j essayerais d autre roue
en plus tu avoir tordu une jante en le sortant du fossé

nycos 388 a écrit :une roue qui a perdu perdu ces plomb
surtout si t as les groose roues comme sur la photo
moi perso en premier j essayerais d autre roue
en plus tu avoir tordu une jante en le sortant du fossé

reponse demain pour l'equilibrage ,

je n'avais pas penser a cela

Peux être un problème de support bv-bt, ou support moteur, vu que les vibrations se font à l'accélération et disparaissent en régime stabilisé.

santa413 a écrit :Peux être un problème de support bv-bt, ou support moteur, vu que les vibrations se font à l'accélération et disparaissent en régime stabilisé.

effectivement! ca peut etre une des causes; a controler .
du jeu dans les croisillons de l'arbre de transmition l'ar.....(reputer fragile)
du jeu au roulements :
pignon d'attaque
roulement de roues

dans tout les cas si ca vibre dans la caisse et rien dans le volan il fau chercher le pb a ar.

ps: en 4x2 plus tes moyeux deb rien ne tourne a l'avan

tu peut aussi passer tes roues av. a l'ar. et tes roues ar. a l'av.( mais je doute que ca vienne de tes roues !!!!!!!

voila de quoi t'occuper pour aujourd'huit

fron21 a écrit :effectivement! ca peut etre une des causes; a controler .
du jeu dans les croisillons de l'arbre de transmition l'ar.....(reputer fragile)
du jeu au roulements :
pignon d'attaque
roulement de roues

dans tout les cas si ca vibre dans la caisse et rien dans le volan il fau chercher le pb a ar.

ps: en 4x2 plus tes moyeux deb rien ne tourne a l'avan

tu peut aussi passer tes roues av. a l'ar. et tes roues ar. a l'av.( mais je doute que ca vienne de tes roues !!!!!!!

voila de quoi t'occuper pour aujourd'huit

je vais commencer par nettoyer mon carbu , et ensuite vé tester de passer les roues avant a l'arriere merci frangin

j'espere etre bon pour ce week end , ca me démange

et tu ne connais persone qui a des elargissuer de voie a me preter , car apparament bcp de devers la bas ?