Page 2 sur 9

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 9:59 pm
par jerem15
dans les annonces j'en vois avec plus de 200 000km est ce beaucoup pour ces moteur?

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 10:04 pm
par Mini Titan
jerem15 a écrit :dans les annonces j'en vois avec plus de 200 000km est ce beaucoup pour ces moteur?
Si ils sont entretenus non! Tu as le lien de tes annonces?

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 10:05 pm
par Mini Titan
Galopper 59 a écrit :pas plus mais pas moins que 5000trs :hein:
Dès que ça fume noir..........

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 10:13 pm
par Galopper 59
Mini Titan a écrit :Dès que ça fume noir..........
le seul moment ou mon V8 fume

au demarrage a froid...legerement blanc pendant 30 sec puis ca s'arrete

au passage essence/gaz... parce que le gaz arrive alors que le holley n'est pas vide le moteur se retrouve 1 minute avec un afflus supplementaire

du coup.. je coupe l'essence...(Bouton a trois positions) pour mettre sur 0
et je passe sur gaz quand ca se met a brouter.. :cool:

dans l'autre sens nickel...limite le temps que j'inonde la carbu faut que je garde une regime mini :p

avec le carbu quadri corp holley plein.. je fait 800metres pompe essence a l'arret.. :D (pompe de 3.5 EFI) ;)

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 10:15 pm
par Mini Titan
Galopper 59 a écrit :le seul moment ou mon V8 fume

au demarrage a froid...legerement blanc pendant 30 sec puis ca s'arrete

au passage essence/gaz... parce que le gaz arrive alors que le holley n'est pas vide le moteur se retrouve 1 minute avec un afflus supplementaire

du coup.. je coupe l'essence...(Bouton a trois positions) pour mettre sur 0
et je passe sur gaz quand ca se met a brouter.. :cool:

dans l'autre sens nickel...limite le temps que j'inonde la carbu faut que je garde une regime mini :p

avec le carbu quadri corp holley plein.. je fait 800metres pompe essence a l'arret.. :D (pompe de 3.5 EFI) ;)
Pas si compliqué un Diesel!!!

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 10:20 pm
par Galopper 59
Mini Titan a écrit :Pas si compliqué un Diesel!!!
:D ca fume des que c'est en marche.... jusqu'a ce que tu l'arrete.. :hein:

effectivement.. c'est plus simple.. :D

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 10:21 pm
par jerem15

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 10:24 pm
par Galopper 59
http://www.leboncoin.fr/vi/56858963.htm?ca=22_s

cuila.. a l'air bien..:hein :( me mefis toujours des photos et de la réalité) :no:

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 10:27 pm
par jerem15
et les autre??

il y en a un qui a 90 000 km
http://www.leboncoin.fr/vi/53166081.htm?ca=22_s

il te parrait pas bien?

re: un classic???

Posté : sam. juil. 04, 2009 10:39 pm
par Galopper 59
jerem15 a écrit :et les autre??

il y en a un qui a 90 000 km
http://www.leboncoin.fr/vi/53166081.htm?ca=22_s

il te parrait pas bien?
dans la gamme de choix et vu le budget.. prefere un 3.9 a un 3.5 ;)

mais des fois.. vaut mieux un 3.5 nickel qu'un 3.9 pas entretenu..voir delabré.. :no: