Forum 4x4

meme chez sudtuture ils ont la lampe et les lunettes pour voir les fuites!

et avec la posibilite de revision de clim avant l'hiver des gars sont former normalement pour la choses

@+

ok merci,je vais voir chez un pro
je vous donnerai la suite des op

merci
@bientot

ca marche

@+

Salut !

En retard pour la réponse mais en effet, recherche d'abord la fuite !

Ensuite, il y a des pièces disponibles sur le net que tu pourrais fournir à ton mécano.

C'est ce que j'ai fait :
- évaporateur (c'est lui qui était cassé)
- bouteille (car le circuit a été ouvert lors du changement de l'évaporateur, donc faut la changer.

J'ai économisé un max dans l'histoire donc prends ton temps !!

A +

rapadural a écrit :ok merci,je vais voir chez un pro
je vous donnerai la suite des op

merci
@bientot

du doit etre trop loin dommage

rapadural a écrit :ok merci,je vais voir chez un pro
je vous donnerai la suite des op

merci
@bientot

Alors la clim fonctionne ?
J'ai le même souci , le compresseur ne veut pas s'enclencher , peut etre parce que le circuit est vide ??? (fuite ?? )

baptiste17 a écrit :Alors la clim fonctionne ?
J'ai le même souci , le compresseur ne veut pas s'enclencher , peut etre parce que le circuit est vide ??? (fuite ?? )

Salut, est-ce que tu as du jeu dans la colone de direction? Car moi ça me faisait le coup, et ça débranchais la prise du compresseur. Faut enlever la protection "textile?" coté roue avant gauche, et derrière tu as la colone de direction; au niveau d'un cardan de la colone, tu as le compresseur derrière et la prise.
J'ai expliqué comme j'ai pu

même si tu n'as pas de jeu, vérifie quand même cette prise, ça prend deux minutes.