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Vilaine

Je rigole ,
s'est a toi se jolie Land, je prend avec plaisir des renseignement sur cette peinture si tu veux bien me les donner bien sur
donne moi les renseignement

ça fait 2 fois que je fais ma fille aujourd'hui

ce land-là n'est pas à moi ... mais j'ai eu un modèle similaire (def 110 experience série spéciale allemande). Cette couleur qui est aussi celle des 90 série limitée Libyan sand en france ... couleur lybian sand (trop dur).

Donc voilà chez moi quand j'avais encore dans ma cours ces 2 land sable : le châssis long est le land experience, et le châssis court devant est mon Grain de Sable.



ça c'est pour la version peinture normale avec le prix normal ...

voilà tous les codes couleurs des sables dans l'histoire land sortis d'usine avec leurs codes.

COLOUR BEIGE YEAR CODE
ACD Sahara Dust 70-85 LRC.239
ACF Sand 59-84 LRC.004
356 Kuwait Matt Sand 99-01 LRC.356
566 Saudi Desert Pink Matt (svo) 00 LRC.566
NCJ Limestone 59-84 LRC.007
NCN Cornish Cream Svo 91-95 LRC.374
SCA Shetland Beige 80-84 LRC.324
433 Arran Beige Pebblestone 89-92 LRC.433
SUB Arran Beige Pebblestone 89-92 LRC.433
133 Libyan Matt Sand (svo) 94-95 LRC.133
239 Sahara Dust 70-85 LRC.239
501 Qatar Sand (svo Matt) 94-94 LRC.501
571 Corporate Cream 92-92 LRC.571
630 Beige 96-96 LRC.TS630
SUL Pioneer Sand (svo) Matt 99- LRC.699
725 Sand (svo) 2ct 99- LRC.725
0020 Mayagold (Engine Bay) 05 LRC.0020
NAU Atacama Sand 06 LRC.916
GAF Nazca Sand 06 LRC.919
GCN Kennicott Gold 07 LRC.931

version Grain de Sable touch



ici c'est de la peinture militaire achetée en surplus américain / une des 3 références disponibles pour l'Otan (vert, sable et noir Otan). Peinture mâte facile à passer, facile à salir aussi (existe avec un peu de durcisseur ce qui la rend moins mâte d'aspect)

C'est l'appareil photo ou le soleil (ou autre chose) qui donne l'impression qu'elle est plus ou moins claire en fonction des endroits ?
Genre "assez claire" sur le capot et la verticale des ailes mais "foncée" sur la face avant...

Klug a écrit :C'est l'appareil photo ou le soleil (ou autre chose) qui donne l'impression qu'elle est plus ou moins claire en fonction des endroits ?
Genre "assez claire" sur le capot et la verticale des ailes mais "foncée" sur la face avant...

d'abord elle est mâte sans un seul gramme de durcisseur (effet peau de pêche ) donc elle est aussi poreuse. ça peut lui donner des effets velours tel l'alcantara mais aussi une tendance à garder des vestiges de la vie (des traces quoi ... je vais te chercher d'autres clichés, certains au début et d'autres plus récents en pleine lumière.

mai 2005



juillet 2006



mars 2009



en revanche, cette peinture si elle a un rendu intéressant marque (empreinte digitale sur la portière par exemple).

mais simple à peindre et à retoucher.

il existe une version avec durcisseur qui est moins mâte, plus banale d'aspect mais moins sujette aux tâches.

ca va elle et pas mal cette peinture ,tu a payer conbien pour ton Def?
Moi j'ai un hj a fair ,avec un peut de rouil a reparer avant

elle est très bien cette peinture en 2005 c'était moins de 60 euros le gros pot de 5litres, on a fait le land (2 couches, et la sankey avec). (stock aux limites des dates mis à la reforme par l'armée) dispo en 2 version avec ou sans durcisseur (à l'époque c'était le même prix)

je vait voir ,il faut que je reface la carroserie sur les point de rouille et apres peiture,peut etre tous blanc avec les bas de caise oir ,je s'est pas quoi choisir

ben moi j'ai peint mon 95 en couleur IVOIRE RAL 1019 (peinture poids lourd)
tu peux le voir la: http://toyserie9.free.fr/restauration.htm
ca reste tres clair...j'avais peur que le sable soit trop foncé.....j'ai du mettre 2 mois avant de me decider