Forum 4x4

Anjuna a écrit :Bonjour

Bon, c'est l'heure d'y passer pour mon Doubidou... Distribution à changer

Donc je me posais la question et je vous la soumet :

Kit distri made in Toyota ou de l'adaptable ? Qualité identique ? Gros écart de prix ?

Merci de vos avis

PS: c'est un KDJ 95

POur moi, sur ce genre de truc : pas d'hésitation : TOY Uniquement.

Déjà, l'adaptable c'est souvent Bof. J'explique : J'ai pété le rétro passager de mon 73. Quand j'ai vu le prix chez Toy, j'ai vite fait à le commander en adaptable.

OK, j'ai pigé la différence de tarif.

Déjà, l'angle de vision de la vitre n'est vraiment pas le même. Celui que j'ai est une GROSSE DAUBE. T'y voit rien. En plus, si tu claques un peu la porte : pof il se dérègle. Vibration importante : idem. Bref,n tous les jours je suis quitte à re-régler ce rétro. A la fin ça casse les nouilles.

Ce week end j'ai reculé le 70 de Toyoyo, t'ain j'avais oublié comme on y voit bien dans un rétro Toy Alors pour une Distri

ben pour une distri ya pô photo...

230€ le kit complet avec la courroie, le galet et le tendeur ...

85€ la courroie accessoire ...

J'aurais du demander le tarif du tube de vaseline ...

77€ le kit distri chez osc**o mais sans le poussoir ...

28€ la courroie accessoire ...

Sacré différence quand même

J'ai tout acheté chez Euro4x4, marre de nourrir la cupidité d'un constructeur.

Je vous comprend bien sur le fait de ne prendre que de l'origine. Mais la question que je me pose, c'est : qu'elle est la société qui fabrique les courroies pour Toyota ?

Ils ne doivent pas être 10 000 sur le marché et j'imagine mal Toy s'adresser à un truc no name ... Donc il y a des chances que çà soit SKF, Continental ou un du même genre ...

Donc question 2 : Si mon raisonnement est juste, il devrait nous pousser des pis à force de nous prendre pour des vaches à lait ...

cedricfred a écrit :J'ai tout acheté chez Euro4x4, marre de nourrir la cupidité d'un constructeur.

Donc tu penses un peu comme moi alors

courroie contitech de continental et galet SKF. 80 euro plus un tendeur toy a 70 ou 80 euros, ca fait moins que tout prendre chez toy.

le mien a été entrenu chez toy pour le premier proprio, et le tendeur n'a jamais ete changé, du moins il n'est pas sur les facture.

Didier

Anjuna a écrit :Je vous comprend bien sur le fait de ne prendre que de l'origine. Mais la question que je me pose, c'est : qu'elle est la société qui fabrique les courroies pour Toyota ?

Ils ne doivent pas être 10 000 sur le marché et j'imagine mal Toy s'adresser à un truc no name ... Donc il y a des chances que çà soit SKF, Continental ou un du même genre ...

Donc question 2 : Si mon raisonnement est juste, il devrait nous pousser des pis à force de nous prendre pour des vaches à lait ...

Sumitomo ou une de ses nombreuses filiales

http://fr.toyota.be/service/parts/genui ... rroie.aspx

he oui ! ou se trouve la frontiere entre la contrefacon et le generique?