re: vais peut etre passer chez opel !
Posté : lun. juin 15, 2009 4:49 pm
ange_remy a écrit :pour la pompe sa ma couter un ti peux moins de 2000 euro
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vais peut etre passer chez opel !
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re: vais peut etre passer chez opel !
Posté : lun. juin 15, 2009 7:08 pm
Pour ma part je fais entre 8 et 8.5 l / 100km en conduite normale sur de petites routes, il est vachement économe comme modèle, un de ses points forts.
Pas de soucis majeurs a part un debit mètre, un boitier ABS en garantie, et les durites de vide (egr, turbo...)
Après, excellent comportement routier, super confort et très bien équipé, pas trop mal en TT mais il n'excelle pas dans ce domaine.
Et une belle gueule!!
C'est quand même un bon véhicule, certes il y a quelque soucis relativement rare cités ci dessus, mais aujourd'hui, quel véhicule n'a pas de soucis,!!!
@ + parmis nous!! allez!!!
Pas de soucis majeurs a part un debit mètre, un boitier ABS en garantie, et les durites de vide (egr, turbo...)
Après, excellent comportement routier, super confort et très bien équipé, pas trop mal en TT mais il n'excelle pas dans ce domaine.
Et une belle gueule!!
C'est quand même un bon véhicule, certes il y a quelque soucis relativement rare cités ci dessus, mais aujourd'hui, quel véhicule n'a pas de soucis,!!!
@ + parmis nous!! allez!!!
re: vais peut etre passer chez opel !
Posté : mar. juin 16, 2009 11:44 am
j ai oublier de dire je les depuis 4ans et environ 55000km j ai fait avec ,
et j en suis contant et comme dit manu coter confort le top on voie loin il tien bien la route
et j en suis contant et comme dit manu coter confort le top on voie loin il tien bien la route
re: vais peut etre passer chez opel !
Posté : mar. juin 16, 2009 4:23 pm
bonjour
pour ma part, j'ai un 2.2 tdi de 2001 avec 155000 kms au compteur.
apres l'avoir acheté,j'ai du changé les durites ,les tés et les joints d'injecteurs car il se désamorçait quand il restait plus de 2 jours sans tourner(c'est un défaut connu sur ce modele).j'ai fait çà moi meme grace aux conseils de cet exellent forum.
j'en ai profité pour nettoyer la vanne egr et le collecteur d'admission d'air,et depuis,je consomme entre 8 et 8,5 litres.
pour résumer,c'est un bon vehicule dont je suis tres satisfait
cordialement
fercel
pour ma part, j'ai un 2.2 tdi de 2001 avec 155000 kms au compteur.
apres l'avoir acheté,j'ai du changé les durites ,les tés et les joints d'injecteurs car il se désamorçait quand il restait plus de 2 jours sans tourner(c'est un défaut connu sur ce modele).j'ai fait çà moi meme grace aux conseils de cet exellent forum.
j'en ai profité pour nettoyer la vanne egr et le collecteur d'admission d'air,et depuis,je consomme entre 8 et 8,5 litres.
pour résumer,c'est un bon vehicule dont je suis tres satisfait
cordialement
fercel