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J'TROUVE PAS LES JUMELLES????????????????

normal tu n'en as pas

totoy66 a écrit :bonjour,
je suis actuellement en guyane 195/15,
pas de rehausse, et je souhaite passer sur une monte plus haute en 16
mais laquelle passe ds les passages de roue sans trop de risque pour les ponts?

15 ou 16 c'est le diamètre de la jante
donc passer en 16 n'a rien a voir avec le fait que la roue soit plus haute
tu peux mettre du 16 et avoir une roue moins haute que tes 195/15

tu a le 235/75/15 equivalent 30/9.5/15
il est a pau pres au meme diametre que le 205/16 mais le 235 est plus large
l'avantage du 16 est de trouvé des roue haute et fine ex le 750/16

nico39 a écrit :tu a le 235/75/15 equivalent 30/9.5/15
il est a pau pres au meme diametre que le 205/16 mais le 235 est plus large
l'avantage du 16 est de trouvé des roue haute et fine ex le 750/16

je dirai un poil plus haut avec les 30 9,5 15 ,

a moin que ce soit parce que ceux la sont neuf et les 205 16 usée mais ca ne se jou a pas grand chose

Le 235/75/15 passe et serait encore mieux avec une petite rehausse.

COOOL,

MERCI POUR TOUS LES TUYEAX,
G PLUS QU'A FAIRE MON CHOIX

MAIS JE ME SENT PAS LA REHAUSSE

Elliot a écrit :Le 235/75/15 passe et serait encore mieux avec une petite rehausse.

tu fait souvent du TT ? parce que moi avec du 235/75/15 , un body de 4 cm et une rehausse suspatte de 3 cm , je touche a l'AV en bas pres de la porte et a l'AR au moindre croisement un peu appuyé dans les passages de roues en haut

ningus a écrit :tu fait souvent du TT ? parce que moi avec du 235/75/15 , un body de 4 cm et une rehausse suspatte de 3 cm , je touche a l'AV en bas pres de la porte et a l'AR au moindre croisement un peu appuyé dans les passages de roues en haut

+1 et pas uniquement parceque tu es gentil mais aussi parceque j'ai vus de mes propres yeux

on tourne un peu le week end, belle ballade a faire ds les pyrennees,
du franchissement quand il le faut, mais ca touche moins depuis que le
bas de caisse est arrondi au bon endroit