Forum 4x4

Ecoute pas les "sectaires".
Peps (mon beauf) a un suz grand vitara de 98 , et il s'amuse bien avec !!!!
Passe tres bien depuis sa rehausse et ces pneux macho en 16...
Contrairement a ce que pense certains , c'est un vrai 4x4 le vitara.
(certains doivent etre jaloux du confort )

tiens, en 5 min de recherche de + grace à google.....

Le Grand Vitara (5portes) Rayon de braquage : 5.3m
Angle d'attaque 34°
Angle ventral 23°
ANgle de fuite 31°
Passage à gué 70cm
Garde au sol 195mm 183 pour hdi
Devers maxi 43°
croisements de ponts: avant: 45cm arrière 40cm

allez, sans rancune

[quote="RôM coca...."]tiens, en 5 min de recherche de + grace à google.....

Le Grand Vitara (5portes) Rayon de braquage : 5.3m
Angle d'attaque 34°
Angle ventral 23°
ANgle de fuite 31°
Passage à gué 70cm
Garde au sol 195mm 183 pour hdi
Devers maxi 43°
croisements de ponts: avant: 45cm arrière 40cm

allez, sans rancune ]
à la tienne

70 cm de progondeur guéable ??????????


C'est un 4x4 dur de dur parce que le très british Defender ce n'est que 50cm

J'ai conduit une fois un Gd Vitara sur des pistes forestières, confortable, maniable, manque un peu de garde au sol mais beaucoup plus compétent en terrain que l'on ne peut l'imaginer de prime abord. Dommage qu'il soit si bien emballé de légères protections peintes

meuh non, les 70cm à gué, c'est juste pour faire semblant......
comme il peut pas monter les côtes, il peut se cacher dans les flaques

le pb ne vient pas trop du véhicule en lui meme (il a tout ce qui fait un BON 4x4, un vrai) mais du package qui t'es vendu avec...
les trucs qui font JOLI un peut partout sur la voiture (non... j'ai pas dit SUV) tu risques de les semer un peut partout sur les chemins...
c'est pas trop le fait que le chemin y soit défoncé ou non, c'est plutot quand ca devient etroit avec des rochers et des arbres dans tous les sens que ca se complique pour le garder intact.
Avant mon 413 j'avais un GR (que j'ai toujours d'ailleur mais plus en TT) et je peux te dire que rien qu'en faisant le tour il y a tout plein de souvenirs (pas tous heureux) qui ressurgissent.
@+

70cm soit autant qu'un GR !

Ben merci, j'ai faillit marché !

Pinaise, et si je fais une sortie avec des Patrol, des Range ou des Land là, demain ? J'aurais l'air de quoi ?

Elantarilë a écrit : et si je fais une sortie avec des Patrol, des Range ou des Land là, demain ? J'aurais l'air de quoi ?

pinaise, y nous cherche

la voiture a une part de responsabilité dans le façon de passer, le pilote en a beaucoup plus! (quoique.... )

EXPLDRRRRR !



J'ai déjà vu un Forester dans du TT assez hard alors, tu me dira, c'est pas le véhicule qu'il faut juger, mais celui qui est derrière le volant !



Bon, j'attends des réponses moi !


*prend son mal en patience*

Elantarilë tu peux retenir les remarques de pch4x4 qui sont instructives...et oublier celle de Rômcoca qui fait un peu trop de sectarisme (bouuuh)

Rômcoca, je fais moi même quelques blagues comparatives sur la fiabilité de l'un ou l'autre 4x4, ou encore sur leur aptitude en franchissement, mais il faut savoir s'arrêter...convivialité et ouverture d'esprit sont quand même mots d'ordre sur le forum.

Donc Elantarilë a sa place ici et ses questions aussi