Forum 4x4

Ben le radiateur d'huile, on l'a tous , il court le long du bloc coté filtre

Mais j'ai aussi une jauge de pression d'huile au tableau de bord d'origine, et la sonde est placée 10 cm derriere le filtre, je pense que sur vos modeles elle est juste relié à un voyant rouge comme sur la plupart des caisse, mais elle est censée mesurer une pression linéaire et sortir une valeur de résistance

C'est donc un mano 'electrique' qu'il faut monter, de toute facon un mano à tube risque de ne faire long feu

Pour la temperature par contre, rien du tout, n'empeche que ca dépend beaucoup de l'endroit de la mesure

bon ca y'est ......

j'ai pris le temps de regarder sur la rta ( mieux vaut tard que jamais ... )


alors point de croquis avec le circuit d'huile ......

par contre la sonde de pression d'huile d'origine se trouve sur le porte filtre en dessous a droite de celui ci .... et c'est la qu'officiellement ils viennent se brancher pour les controles ...donc en remplacant cette sonde par une sonde bi fonction ( pression temp ) de chez vdo pâr exemple ....

en plus y'a pt'etre moyen de modifier ( avec l'ajout d'un temoin et en prenant la bonne sonde ) le seuil d'allumage du temoin de pression/niveau trop bas dans le cas ou un souci survienne de preserver le moteur .....

j'vais etudier ca a l'occas ... dans ce cas je vous mettrais les valeurs mini / maxi du constructeur

a+ lff

( tout vient a point a qui sait attendre ....... :mad

le fou furieux a écrit :donc en remplacant cette sonde par une sonde bi fonction ( pression temp ) de chez vdo pâr exemple ....

Oula !!!
tu m'intéresse avec ta sonde VDO (pression/ temp)

Tu a une ref ?

Il a peut être un site qui récapitule tout les sondes VDO...

je pars 6 jours en congé et je regarde ca en rentrant ...

mais sinon il doit bien y avoir un site vdo il ne manque ensuite que le pas et le diametre pour faire le bon choix...
a bientot

J'ai regarder vite fait, et j'ai pas trouver une sonde qui fait les deux.

Qui connaît les dimensions du filetage de la sonde de pression d'huile ?
ça doit être commun a pas mal de Toy.

Un truc comme ça, ça le fait?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting

Oui je pense a un truc comme ça

(ou un T plus simple encore)


Par contre méfiance au niveau rigidité, il faudra peut être rajouter un renfort.
Car on déporte pas mal la sonde de pression d'huile.
J'ai déjà entendu parler de casse avec ce genre d’adaptateur (laiton), et là si ça casse toute l'huile dehors et plus de pression...

punchy a écrit :Qui connaît les dimensions du filetage de la sonde de pression d'huile ?
ça doit être commun a pas mal de Toy.

sur mon lj70 ,c'est du 1/8 conique (l'etanchéité se fait au serrage)
j' ai d'ailleurs modifié mon toy en prenant exemple sur ce cite http://toyenstock.free.fr/
j'ai utilisé des raccords pour air comprimé ;j'ai viré la sonde d'origine ,jai mis un té à la place ,d'un coté il y a une sonde pression huile 0,4 bar (préconisation toyota ) de l'autre un tube en rilsan de 4 qui va à un mano de récup.à part le mano,j'ai tout trouvé en fourniture pour mecanique generale.

makno14 a écrit :sur mon lj70 ,c'est du 1/8 conique

Cool !
Il y a des chance pour que ce soit la même choses sur le HJ61.
D'autre peuvent confirmer ?