re: voici le petit
Posté : mar. mai 05, 2009 7:18 pm
bin en ce qui concerne le gros c'est un vrai tracteur t'est presque obliger de le freiner dans les passage car il en veut 
ca passe super bien et tous en souplesse,c'est vraiment impressionnant
en ce qui concerne les pneus pas de soucis aussi confortable sur route qu'en TT,j'ai pas degonfle et c'est super bien passé
seul ttruc c'est pour les moyeux avants ou j'ai pas encore le reflex de les mettrent en "lock" et sinon les enlevés par la suite mais ca commence a rentrer
rest encore quelques modifs a faire,treuil,snorkel,filtre,blindage,vitre teintée et d'autres petits details pour ce qui est de la rehausse je peut pas encore car y passerais plus dans le garage 
et je vais pas le faire dormir dehors le p'tit,sinon y avoir avoir froid et risquerais de s'enrumer
sur route je doit etre entre 11 et 12 l
avec les MUD je trouve ca raisonnable pour le moment
voila les premiere impression
et quelques photos de plus de quand on a fait connaissance avec le gamin
ca passe super bien et tous en souplesse,c'est vraiment impressionnant
en ce qui concerne les pneus pas de soucis aussi confortable sur route qu'en TT,j'ai pas degonfle et c'est super bien passé
seul ttruc c'est pour les moyeux avants ou j'ai pas encore le reflex de les mettrent en "lock" et sinon les enlevés par la suite mais ca commence a rentrer
rest encore quelques modifs a faire,treuil,snorkel,filtre,blindage,vitre teintée et d'autres petits details
pour ce qui est de la rehausse je peut pas encore car y passerais plus dans le garage et je vais pas le faire dormir dehors le p'tit,sinon y avoir avoir froid et risquerais de s'enrumer sur route je doit etre entre 11 et 12 l
avec les MUD je trouve ca raisonnable pour le moment voila les premiere impression
et quelques photos de plus de quand on a fait connaissance avec le gamin
...Ton béret.
