Forum 4x4

Salut,

Il y a toujours un point neutre dans les boites de transfert,
sinon elle ce bloquerais lorsque tu passes de 4H en 4L
Pour que le 4H et le 4L ne ce mette pas en même temps,
il y a un point neutre.
Le mode 4H est dégagé puis le mode 4L est engagé, (et vice et versa)
Point neutre qui ne sert que de sécurité,
mais si le coulisseau (le moteur) ce bloque a cet endroit, ....
t'es en neutre , et c'est pas de bol,...

@+

Bonjour,

merci pour les précisions Galium .

Mécaniquement je comprends bien ce qui se passe, mais derrière ma "question" il y avait aussi le regret que cette nécessité physique ne soit pas implantée comme possibilité d'utilisation (même si je me doute bien que ça nécessiterait quelques modifs pour s'assurer du verrouillage au neutre): ça peut être utile pour certaines opérations de maintenance, et surtout ça serait bien pratique en remorquage pour les véhicules en BVA.