Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
c'est pô grave merci a toiAnjuna a écrit :Je vois bien oui
Ben il te faut un spécialiste Suz' là ... Désolé de ne pouvoir t'aider plus
M.... alors on n'est pas sorti de l'auberge...gaston26 a écrit :viscocoupleur pas de sonde au radiateur juste la sonde a coté du calorstat pour l'indication au tableau de bord
si ton voyant de temp indique une temperature basse et que ton moulin chauffe pas ca peut etre normal comme pas normal
moi c'est pareil j'ai eu des erreurs d'indications comme:
-niveau d'essence a moitié et pourtant je venai de faiire le plein(j'ai dit ca y'est j'ai le plongeur dans le reservoir qui deconne)
-charge de la batterie tjrs dans le rouge ou faiblement dans le vert(doute sur l'alternateur)
-temperature d'eau tjrs au minimum meme en dessous de la temperature normal(pourtant le moteur etait en pleine charge)
donc recherche et j'ai controler les masses et controle des fils et pour finir un nettoyage pour enlever l'oxidation de la platine porte fusible les languettes et un changements des fusibles
j'en ai conclu que a des faux contacts tout remarche nickel
je crois que je vais laisser tel quel parcequ'il n'a pas l'air plus mal que ça il a tourné un bonne 1/2 heure ce matin dans le garage et rien d'anormal l'aiguille monte un tout petit peu mais l'eau est bien chaude tout de meme...mainmain a écrit :laisse le une bonne h sur place sans tourner ton eguille devrait monter
le mien c'est rare qu il chauffe en roulan sauf bourbier