Forum 4x4

Les demi arbres sont les bon ?
Nombre de cannelures / diametre ...

Et bien, ce sont les arbres du pont.

J'avais un peu galéré pour déposer le demi arbre court.
Tambour à l'envers et boum boum...

Il s'agit d'un pont arrière de dièsel suzuki à 4 satellites.

Je l'ai envoyé chez Measson pour mettre un blocage, et mettre un couple conique adapté au Samurai 413 à carbu...

Je viens de redéposer le nez de pont...
Sur l'établi, il ne rentre pas ce con de demi arbre.......

attention il y a une différence entre santana et suzuki -> 22 canelures et 26 canelures. Faudrait voir ce que change M. Measson lorsqu'il met le blocage et si c'est compatible santana.... car j'ai cru voir que le tiens est un santana...

En fait, c'est plus compliqué que ça

J'ai un Santana SJ 413 Samurai carbu....

J'ai récupéré un pont arrière de Suzuki Samurai diésel, à 4 satellites ( je ne suis pas sûr que tous les ponts aient 4a satellites... )

Measson m'a fait le blocage et m'a remis un couple conique de samurai 413 à carbu.

Je vais aller compter les cannelures.

C'est bon

26 cannelures sur l'arbre et à l'intérieur du dif, et des deux cotés.

Les cannelures s'engages sur 5 mm maxi. Pourtant, je n'ai pas l'impression qu'il y ait des bavures.

y'a des traces de chauffe sur ton arbre?

Si tu as un blocage c'est normal que ca bloque ... Non ????
Serieusement : si le nombre de canelure correspond, fait un montage a blanc en " exterieur " pour etre sur que ca rentre bien une fois en place dans le pont...
Bon remontage
Et a bientot

J'ai téléphoné au Docteur Measson.

En fait, il met un planétaire neuf...
Moralité, les cannelures n'ont jamais vu d'arbre, et il arrive que des fois, certaines soient assez raide à remonter.

Sachant qu'eux, ils remontent le tout avec le pont en position et donc bien tenu, moi il est par terre.

Je vais passer un autre coup de toile sur l'arbre, et je vais l'emmencher en force.

Houla!!!! Un depucelage planetaire .....
Faut y aller doucement
A bientot
Faudrait que l'on se fasse une petite sortie
(avec blocage et rehausse pour toi, et frein separé et SPAO pour moi...)
Faut que je me bouge a attaquer tout ca moi (au lieu de m'en servir.... )

c'est le gros problème, tant que ça roule on ne veut plus s'arreter..moi je modifie à chaque panne...tout le tps quoi MDR