re: A.A.C
Posté : lun. févr. 22, 2010 10:27 pm
maarko a écrit :non pas besoin de sortir le moteur il sort par devant , par contre si tu le change prends un qui te donne plus de couple a bas regimes!
oui c'est celui de chez zanfi
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maarko a écrit :non pas besoin de sortir le moteur il sort par devant , par contre si tu le change prends un qui te donne plus de couple a bas regimes!
pat 25 a écrit :Pour un max de couple, gros moteur![]()
jp64 a écrit :Oui surement mais un moteur de vitara 1.6 injection monopoint fait 75ch et un samurai 1.3i 69ch donc avec un aac je pense que ça peut le faire
pat 25 a écrit :Alors pour commencer, il est dans la culasse, jusque là, tu suis ?
Je ne sais plus si il sort par le devant ou le dérière, mais au pire tu sorts la culasse et tu en profites pour faire un rodage de soupapes, polir les conduits, une distri, un joint de culasse neuf et tu reparts avec un petit moteur pein de CV![]()
pat 25 a écrit :Pensais plutôt a un 1900 psa avec une boite de dièsel![]()
pat 25 a écrit :Alors pour commencer, il est dans la culasse, jusque là, tu suis ?
Je ne sais plus si il sort par le devant ou le dérière, mais au pire tu sorts la culasse et tu en profites pour faire un rodage de soupapes, polir les conduits, une distri, un joint de culasse neuf et tu reparts avec un petit moteur pein de CV![]()