Forum 4x4

waokiye a écrit :De toute façon, condurie avec une remorque c'est tout doux. Une remorque prend très facilement le contrôle de la situation pour mettre l'attelage au fossé, c'en est déconcertant.

Alors prudence !

Au fait, il ne roule pas ce splendide engin ?

j'avais un bateau et une remorque simple essieux freinné le tout pour environ 900 kg tiré par une plate type 405
et bien deja sa poussait fort au cul dans les freinages
alors j'ose meme pas imaginé 2,2 tonne qui pousse

rereboire un coup
j'vai etre bouré a la fin de ce post

waokiye a écrit : Au fait, il ne roule pas ce splendide engin ?

a bien reflechir il a raison
tu met le patrol sur la remorque pour le retour c'est plus simple et plus sur !!!

bé moi j'ai le E ... pour ça que je te demandais où c'etait .... mais là peux pô ....

petit détail : même plateau à vide, il faut le permis E ... les schtroumf adorent contrôler à vide ... ca mord plus

par contre, si t'es pas pressé ... (j'en doute ) on peut se faire ça sur le week end aprés montharlieu truc nuche ...

A+

C'est gentil ca
Mais remonter de Tours a 50 Km/h ... pffffffff, chaud devant
Et pis avant de faire de la route, je veux mettre mon nez dans les organes de securite (genre direction / freins)... enfin, les trucs utiles quoi ...
Bon, je charge l'appareil photo a donf et je vous tiens au courant

si tu peut mettre du poid dans le GR au détriment du MOG, fait le !
équilibre bien le chargement : tu doit avoir du poid sur l'avant de la remorque (surtout pas aléger le timon)
et, évidement, controle que la remorque freine "vraiment"
(tu doit connaitre tout c'a...)

pattbo a écrit :bé moi j'ai le E ... pour ça que je te demandais où c'etait .... mais là peux pô ....

petit détail : même plateau à vide, il faut le permis E ... les schtroumf adorent contrôler à vide ... ca mord plus
A+

Sauf si le PV remorque + PTAC voiture < 3500 kg, le permis B suffit.

Plus exactement, pour éviter le E il faut:
-PTAC remorque<PV tracteur
-PTAC remorque + PTAC tracteur< ou = 3,5 tonnes

Si l'une des deux conditions n'est pas réunie... baisé

Donc, même à vide, une remorque plateau vous met dans l'illégalité si son PTAC est de 3000 kg et que le PV du tracteur est de 2050 kg

jidgi a écrit :

pattbo a écrit :bé moi j'ai le E ... pour ça que je te demandais où c'etait .... mais là peux pô ....

petit détail : même plateau à vide, il faut le permis E ... les schtroumf adorent contrôler à vide ... ca mord plus
A+

Sauf si le PV remorque + PTAC voiture < 3500 kg, le permis B suffit.

Et a condition que le PTAC voiture > au PTAC remorque.

Pour la securité, c'est la geometrie de la remorque qui va tout determiner ( meme si bien sur celle de la voiture est a prendre en compte) donc si tu loues une vraie remorque, tu ne devrais pas avoir trop de probleme avec le Patrol
J'ai vu un Patrol partrir au tas , mais avec une remorque qui en fait etait une depanneuse coupée... trop haut et mal equilibrée, deja avec le 61 et cette remorque c'etait juste!

Et une depanneuse... pas possible ?

BipBip est trop rapide

wildbear a écrit : Et une depanneuse... pas possible ?

Si, sans doute mais en poil lourd alors

J'oubliais, j'avais entendu parlé d'une possibilité de rouler au dela des poids (et gabarit) en mettant un disque 60 a l'arriere de la remorque (et bien sur de respecter).
Comme les forains, qui ont 36 remorques derriere leur camion.

Info ou Intox ?