Forum 4x4

Belle bête toute nos félicitation au nouveau venu chez les terrano

Ben il est terrible j'ai eu aucun probléme je reviens d'une p'tite ballade la et aucune difficultées a le faire passer malgré son empatement long
En ce qui concerne la monte pneumatique c'est du 31/10.5.15 a l'avant j'ai du les changer et ce sont des big macho que j'ai touché carrément pas cher je vous donne l'adresse c'est sur alès y'a pas de soucis

[quote="&quot"]au fait comment ca se fait qu il consomme autant ?

il y a eu des modifs sur le moteur ?

Non mais ca fait nu moment qu'il avait pas rouler l'echappement est percé je crois pas que ca joue beaucoup mais bon et il est surtout pas reglé Peut étre commencer par un bon reglage de la carburation on verra ensuite

Chapô il est bô le terranô

en plus , perso j' aime bien cette version 2 portes avec la p' tite vitre en triangle sur le côté qui est du plus belle effet .....

en TT je te souhaite que du bonheur

pour ce qui est de la conso , Christian a raison ...vu la taille de tes pneus le compteur KM est faux , donc la distance enregistrée est insuffisante , d' ou un calcul de conso erroné car vu à la hausse

oui mais les pneus tu les a mis apres etre revenu c est ca?

tu avais quoi comme pneus ?

Au fait en parlant conso... comment on fait quant en plus on a un compteur en Miles ???
Bon d'accord faut faire une conversion, mais personne n'a un truc simple ?

Si tu ne veux pas faire la convertion, il n'y a plus qu'a aller a la casse et trouver un compteur europeen (enfin pas anglais quoi )
ou t'y rajouter un compteur de velo dans un coin et coler l aimant sur l'arbre de transmition par exemple

benemat a écrit :Au fait en parlant conso... comment on fait quant en plus on a un compteur en Miles ???
Bon d'accord faut faire une conversion, mais personne n'a un truc simple ?

bah , c' est simple , pppfffffff : tu calcules ta conso en L / 100....miles gnarf-gnarf
ou alors tu convertis les L en Gallons
avec une tite calculette , ça devrait le faire , non ?

Pour la conso : Moteur essence pas récent de conception, pas tourné depuis longtemps, bougies et filtres plus tout neufs, règlages carbu moyens et énÔrmes pneu qui en plus de bouffer des chevaux faussent le compteur et les 18/20 l ne sont pas loin.

Petit probléme pour le control technique j'ai un probléme avec mon silencieux voir peut étre toute la ligne est il possible selon vous de reparer le silencieux qui a qq trous? Et est ce qu'il y a des joints entre le bloc moteur et le collecteur entre le collecteur et l'intermediaire et l'intermediaire et le silencieux ? est ce qu'il y a des chance que le catalyseur soit mort et c'est ce qui pourrait faire tout ce bruit la je dois bien admettre que j'ai vraiment un souci pour resoudre a pas chér le probléme donc si vous avez des conseils