Forum 4x4

Le voici
J'ai mis les photos sur un autre post, donc si vous voulez les voir allez ici
viewtopic.php?t=79170&page=3

Surune belle peinture comme sa c'est juste les premières rayures qui feront mal

pas mal comme joujou
le chien aura peut etre un peu plus de place a l arriere aussi
effectivement sa va faire mal quand il va avoir des rayures

Une petite réhausse trailmaster de 50 mm et puis quelques rayures plus tard, ce sera mieux question photos

A + et attention aux lumières qui flashent !

Et oui, sur le noir en plus
Mais comme dit teto, un petit +5 et qq griffes et...

dommage pour le frontera

mais belle jeep

on veras la bêtes lors du rassemblement

@+

allez une jeep pour le mois de mai
il va tous faire pour mettre les rayures sur le noir
et comme on dit ses au debut que sa fait mal

@++

Le vernis est vraiment costaud et une peinture sur ce vehicule coute 1000euros de plus que sur un autre vehicule. Le fiston vient d'en faire l'expérience avec des projections de peinture dues au Mistral sur le Port de Marseille. J'ai perso fait 700km avec le KJ dans la journée 9l/100km et bon confort aux places avant. L'arrière est sec mais tout comme le Front. J'ai eu deux Front deux Jeeps il y a de part et d'autre des forums sympa et de l'entraide aussi mais je pense qu'il y a plus de pieces en Jeep plus abordables.

Le moteur est super coupleux et avec six vitesses sur autoroute c'est du billard. Sur celui du fiston il y a le régulateur heureusement. De plus d'origine il y a une super sono pas mp3 mais bien soignée. Ce sera mon futur si je peux.
Bien aussi pour le filtre a GO avec détecteur d'eau et la pompette pour réamorcer tout le monde ne l'a pas.

Félicitation pour ton achat.

Merci a tous. Et oui, il y a du bon dans les deux marques. J'ai vraiment eu beaucoup de plaisir avec mon frontera et celui qui va la racheter auras un bon véhicule parceque elle n'avait pas beaucoup de KM et était toute en ordre.
Pour l'instant, je suis a 9L aussi avec le cherokee mais je vais mettre un boitier tantôt et normalement je vais consommer un peu moins et avoir 196CV et 480NM de couple. http://www.tuningbox.com/FR/marka_fr.php

Bien sur, j'ai eu deux Fronts un court et un long des 2.2dti. Passage obligé à 150.000 par le nettoyage collecteur et EGR et aprés une fusée, un embrayage aussi mais normal, je me garderai bien d'en dire du mal. Sur ma Jeep j'ai eu droit au joint de culasse moteur VM quatre culasses oblige, ça douille mais que du plaisir du couple monseigneur il y en a et c'est bon. Et sur la neige il n'y a pas si longtemps royal.

J'aimerais avoir dés que ce sera fait un petit suivi sur la conso le couple à savoir si le moteur ne va pas devenir un peu plus pointu ce qui induirait des changements de vitesses plus fréquents ou au contraire une marge d'utilisation plus étendue. C'est pas donné ces trucs là. Je pose la question parce que j'envisage (ouf) de prendre un KJ mais boite auto toujours en 2.8 voilà l'explication. Je ne me contente pas des explications des vendeurs je veux avoir un retour d'expérience.