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re: comportement caisse suite body-lift bj71
Posté : mar. mars 17, 2009 9:29 pm
par kisscool30
moi j ai un 71 aussi
mais sans rehausse de caisse
elle ne bouge kasi pas
mais les SB c nécéssaire car le chassis sur lames travail énormémant
c vrai que 10cm cela fait haut
pour moi il vaudrait mieu que tu descendent a 5cm
car 10 ca enplifie énormémant le tangage
et les pneux y participent
moi en 235.85.16 gonflé a 2.8 il ne bronche pas
et comme la je fais que de la mauvaise route
je suis a 2.2 a l av et 2 a l ar
et la ca flotte
comportement caisse
Posté : dim. mars 22, 2009 10:39 am
par vauban.59
Salut à tous, pour moi il faudrait que CLEM verifie la bonne installation de sont body.le mtg d'origine des silenbloc sont fait qu'il sont relier entre la partie haute et basse par un tube qui reprend la rigidité de l'ensemble via l'appui sur les rondelles d'extrémité (voir doc joint).
silenbloc
Posté : dim. mars 22, 2009 10:46 am
par vauban.59
vauban.59 a écrit :Salut à tous, pour moi il faudrait que CLEM verifie la bonne installation de sont body.le mtg d'origine des silenbloc sont fait qu'il sont relier entre la partie haute et basse par un tube qui reprend la rigidité de l'ensemble via l'appui sur les rondelles d'extrémité (voir doc joint).
j'ai du appuyer sur le mauvais bouton je n'ai pas fini, pour moi les cales doivent se trouver entre la caisse et la rondelle du silenboc haut, entre
le rep:10017 et 10112 sur le doc(HDJ 80)
re: comportement caisse suite body-lift bj71
Posté : dim. mars 22, 2009 10:58 am
par le fou furieux
quoi qu'il en soit pour moi c'est trop haut .............
c'est dangereux et sa n'apporte rien de plus ..........
body
Posté : dim. mars 22, 2009 11:06 am
par vauban.59
le fou furieux a écrit :quoi qu'il en soit pour moi c'est trop haut .............
c'est dangereux et sa n'apporte rien de plus ..........
le but c'est en principe d'éviter que les roues ne touche la carosserie.
sur mon 90 avec mes roues j'ai du remonter de + 5.
pour moi c'etait utile, après pour d'autres c'est peut être de se trouver pus prés du ciel ou du bon dieu( ou alors plus facilement les roues en l'air)
re: comportement caisse suite body-lift bj71
Posté : dim. mars 22, 2009 1:02 pm
par le fou furieux
je connais le principe...............
sur un 90 meme des 235 touchent....
mais tu le dis toi meme tu as mis +5 et pas +10.....
surtout avec une rehausse suspat de +5....
re: comportement caisse suite body-lift bj71
Posté : lun. mars 23, 2009 1:26 pm
par clem
ah oui
c'est pas du tout le montage qui est sur le bj.
Je ferai des photos des que possible.
En tout cas, Vauban, on se verra peut etre au rassemblement Toy du pas de calais, je me souviens bien de ton KZJ, moi j'étais venu avec le KZJ95 (bleu) de mes parents. pour cette année se sera avec le BJ71
Merci a tous de s'occuper de mon cas
re: comportement caisse suite body-lift bj71
Posté : lun. mars 23, 2009 1:54 pm
par kisscool30
il faut que tu control aussi
si les boulons nagent pas dans les tubes
celon le trou interieure
re: comportement caisse suite body-lift bj71
Posté : mar. mars 24, 2009 12:33 pm
par vauban.59
clem a écrit :ah oui
c'est pas du tout le montage qui est sur le bj.
Je ferai des photos des que possible.
En tout cas, Vauban, on se verra peut etre au rassemblement Toy du pas de calais, je me souviens bien de ton KZJ, moi j'étais venu avec le KZJ95 (bleu) de mes parents. pour cette année se sera avec le BJ71
Merci a tous de s'occuper de mon cas
oui se serait la.