Forum 4x4

yano a écrit :le pere measson jette l'eponge ?

oui et non son entreprise tourne bien et je crois qu'il veut consacré plus de temps a d'autre choses

je crois qu'il a vendu sa boite mais reste présent pendant deux ans.
Coté tarif j'ai entendu dire que tous à pris une bonne claque!!!

Poulbotoy a écrit :je crois qu'il a vendu sa boite mais reste présent pendant deux ans.
Coté tarif j'ai entendu dire que tous à pris une bonne claque!!!

Dans quel sens? car pour moi j'envois 2BT 410 j'en récupère une en 416

370€ tt compris (roulement joints pignons)...qui dis mieux?

Sur tu lui envoi 2 BT 410
Ces bt l'interesse, il lui faut les pignons pour faire une 4.16

phil38 a écrit :Sur tu lui envoi 2 BT 410
Ces bt l'interesse, il lui faut les pignons pour faire une 4.16

Si tuas une Bt déjà montée, tu en achète une d'occas 150€

ça te fait tjrs que MAXI 500€ ça reste moins cher que d'en envoyer qu'une...soit 740€

J'ai que des BT de 413 dispo
SI tu connais de la BT 413 (ecrous de 27 ) apres 1986 je crois
Pas trop cher je suis preneur
Il y pas longtemps, un 410 complet a vendre pour 500 euros, si j'avais de la place....

phil38 a écrit :J'ai que des BT de 413 dispo
SI tu connais de la BT 413 (ecrous de 27 ) apres 1986 je crois
Pas trop cher je suis preneur
Il y pas longtemps, un 410 complet a vendre pour 500 euros, si j'avais de la place....

Nous avons eu un 413 + un 410 pour 600€ complet moteur impec.
Par contre les BT c'est des allemandes, une belle merde pour faire des 416 ça coute plus cher. D'ici l'été quand tous les 4x4 seront fini, et les autres démontés, devrait y avoir pas mal de pièces dispo